On me demande souvent ce qui va se produire avec les batteries des véhicules électriques à la fin de leur vie utile ou suite à un accident. Voici un des exemples pratiques qui est cette fois mis en application par Nissan. La compagnie va utiliser des blocs de batteries recyclés provenant d’ancienne Leaf pour construire un système de stockage de batteries dans son usine de moulage australienne afin d’alimenter une partie de son usine de fabrication.
Jumelage avec l’énergie solaire
On sait que le soleil est abondant en Australie. Nissan va dons se servir de Galarneau dans un système baptisé « Nissan Node ». Le système utilise neuf blocs de batteries provenant de la première génération de véhicules électriques Nissan Leaf. Le stockage des batteries sera associé à une nouvelle installation solaire qui sera utilisée pour charger les batteries et contribuer à alimenter les opérations de l’usine. De nouveaux chargeurs de VE seront également installés dans l’usine, ce qui permettra aux employés de recharger leurs véhicules sur place.
Une façon intelligente de recycler et de préserver l’environnement
Ce système vise à réduire les émissions annuelles de CO2 de l’usine de 259 tonnes métriques. L’installation de l’énergie solaire et du stockage des batteries devrait permettre d’économiser 128 mégawatts d’énergie par an. Cette nouvelle arrive au moment ou Nissan a lancé ses tout premiers chargeurs de véhicule à réseau pour la Leaf. Ces chargeurs permettent au véhicule de retourner de l’électricité dans le réseau électrique, ce qui permet aux utilisateurs de vendre l’énergie excédentaire
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