Nissan Canada ramène les Pathfinder, Murano et Frontier au pays au printemps 2026

Nissan Canada a confirmé qu’elle reprendra les importations de ses modèles Pathfinder, Murano et Frontier au printemps 2026, mettant ainsi fin à une pause de production entamée en mai 2025. Cette interruption faisait suite à la guerre tarifaire déclenchée entre le Canada et les États-Unis, lorsque Washington a imposé des droits de 25 % sur certains véhicules importés, provoquant une riposte équivalente d’Ottawa. Avant l’entrée en vigueur des tarifs, Nissan avait constitué des stocks supplémentaires pour le marché canadien, mais la production destinée au Canada avait ensuite été suspendue. L’entreprise indique que les inventaires de ces trois modèles sont désormais en forte baisse, sans toutefois en révéler le niveau exact.

Le Nissan Pathfinder 2026 en tête de relance

La relance de la production canadienne coïncidera avec l’arrivée du Nissan Pathfinder 2026, qui fera ses débuts aux États-Unis en début d’année avant d’arriver dans les concessions canadiennes au printemps. Ce VUS à trois rangées recevra une mise à jour esthétique et un habitacle modernisé intégrant un écran tactile de 12,3 pouces et un chargeur sans fil de série. Le moteur V6 de 3,5 litres demeure au programme, mais la gamme sera simplifiée, passant de six versions en 2025 à seulement deux pour 2026.

Aucun prix n’a encore été annoncé, mais les versions d’entrée de gamme offertes pour 2025 ne seront pas reconduites.

Murano et Frontier aussi de retour

En parallèle, Nissan Canada a confirmé que les Murano 2026 et Frontier 2026 seront également produits pour le marché canadien à partir du printemps 2026.
Les trois modèles proviendront d’usines américaines :

Pathfinder et Murano : assemblés à Smyrna, au Tennessee

Frontier : fabriqué à Canton, au Mississippi

Une reprise stratégique pour Nissan au Canada

Avec cette reprise de production, Nissan espère rééquilibrer son offre au Canada et regagner du terrain dans des segments où la concurrence est féroce. Le constructeur n’a pas commenté d’éventuelles compensations ou ajustements tarifaires pour les véhicules à venir, mais cette reprise en 2026 marque un retour à la normale attendu pour son réseau de concessionnaires canadiens.

Avec des renseignements d’Automotive News

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