NamX HUV, l’utilitaire à hydrogène qui a 6 réservoirs amovibles

L’hydrogène est un carburant vert attrayant. Cependant, pour le commun des mortels, il est particulièrement difficile à obtenir. Pour pallier ce problème, la société parisienne NamX a conçu le HUV, un utilitaire dont la pile à hydrogène est munie, entre autres, de petits réservoirs amovibles, une première mondiale.

Le HUV (pour Hydrogen Utility Vehicle) est muni d’une pile à combustible à hydrogène alimentée par un réservoir fixe et six plus petits réservoirs (ou capsules) amovibles. L’hydrogène qu’ils contiennent procure une autonomie pouvant atteindre 800 km, affirment ses concepteurs.

Faouzi Annajah, le président et cofondateur de NamX, décrit le HUV comme le fruit d’un projet réalisé avec les meilleurs partenaires industriels et techniques d’Europe et d’Afrique.

Un prototype de ce véhicule, qu’on entend commercialiser à la fin de 2025, a été dévoilé aujourd’hui au siège social de la maison de design italienne Pininfarina. L’entreprise de Cambiano a participé à sa conception sous la direction de Kevin Rice, son directeur du design, en collaboration avec Thomas de Lussac, responsable de la conception et cofondateur de NamX.
Une innovation de rupture
L’emploi de ces capsules en guise de réservoirs secondaires constitue, selon Annajah, une innovation de rupture qui ouvre la porte au déploiement à grande échelle de l’hydrogène.

Cette formule permet d’entrevoir le développement d’un nouveau modèle de distribution décentralisé d’hydrogène à la demande. Par exemple, ces capsules, qui se remplacent en quelques secondes (elles sont accessibles depuis l’arrière du véhicule), pourraient être livrées à domicile. Du coup, l’hydrogène deviendrait

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