Mitsubishi tourne le dos à Nissan pour son prochain Outlander

Le Mitsubishi Outlander, tel que nous le connaissons aujourd’hui, est sur le point de changer radicalement. Selon une nouvelle récente, le modèle phare de Mitsubishi ne partagera plus sa plateforme avec le Nissan Rogue lors de sa prochaine refonte majeure. Cette transformation suivra bien sûr la dernière mise à jour qui vient d’être effectuée avec le modèle actuel. Le tout s’accompagnera d’une expansion de la gamme pour séduire un plus large public.

C’est le site Automotive News qui a révélé cette information, citant une source anonyme proche du dossier. L’information partagée s’appuie également sur les prévisions de GlobalData, expert en analyses industrielles, bien que Mitsubishi ait refusé de commenter officiellement la nouvelle. Ce revirement intervient alors que l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi traverse une période tumultueuse, notamment en raison des tensions internes chez Nissan.

Un retour à une plateforme Mitsubishi

Depuis son lancement sous le nom Outlander, ce VUS reposait sur une plateforme développée par Mitsubishi, la structure GS, co-conçue avec DaimlerChrysler. Cependant, en 2021, dans le cadre de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, il a migré vers la plateforme CMF-CD, co-développée par Nissan et Renault.

Si les rumeurs se confirment, Mitsubishi reviendra à une plateforme maison pour son Outlander de nouvelle génération. Parmi les candidats possibles, le concept DST, dévoilé en 2023, semble être le plus prometteur. Ce VUS à trois rangées, plus imposant que l’Outlander actuel, viserait à concurrencer le Hyundai Santa Fe. Bien que rien ne soit encore officiel, cette hypothèse semble logique pour aligner Mitsubishi sur un segment plus compétitif.

Le Mitsubishi Outlander 2025 | Auto123.com

Une gamme élargie avant le renouveau

Le nouvel Outlander ne devrait arriver qu’en 2027, ce qui laisse encore quelques années au modèle actuel pour évoluer. Déjà revu pour l’année-modèle 2025, il a profité d’une mise à jour esthétique et technologique, accompagnée d’une légère augmentation de prix. Ce restylage devrait permettre à l’Outlander de rester sur le marché encore deux à trois ans avant l’arrivée du nouveau modèle.

D’ici là, la gamme va s’étoffer avec plusieurs nouvelles versions. Au début de 2026, un Outlander profitant d’un système hybride léger va venir accompagner les versions thermiques et hybrides rechargeables qui sont déjà proposées.

On accueillera également au troisième trimestre de 2025 l’Outlander Trail Edition, avec des éléments esthétiques renforcés comme des protections en plastique noir, des graphismes exclusifs et des logos distinctifs. Un toit-bivouac en option sera également proposé.

En 2027, juste avant l’arrivée du modèle de nouvelle génération, Mitsubishi lancera une variante encore plus robuste (Rugged Edition), pensée pour les amateurs de tout-terrain.

Mitsubishi trace sa propre route

Avec cette stratégie, Mitsubishi affirme son indépendance vis-à-vis de Nissan et de l’Alliance, tout en cherchant à renforcer son offre de VUS. En revenant à une plateforme maison et en proposant une gamme plus variée, la marque pourrait séduire une clientèle en quête de solutions de rechange face aux modèles concurrents de Hyundai, de Toyota et de Honda.

Reste à voir si ce virage stratégique permettra à Mitsubishi de gagner du terrain sur le marché nord-américain.

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Le texte Mitsubishi tourne le dos à Nissan pour son prochain Outlander provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

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