Mercedes fait aujourd’hui officiellement le saut dans le monde des véhicules électriques avec la présentation de sa grande berline EQS, le premier véhicule 100 % électrique de la marque. Le Canada aura droit à la version EQS 580 4Matic qui arrivera en concession cet automne
Elle affiche une puissance de 385 kW (consommation électrique NEDC combinée : 20,0-16,9 kWh/100 km ; émissions de CO2 : 0 g/km) – soit l’équivalent de 516 ch et 630 lb-pi de couple. Le modèle offre une traînée aérodynamique très basse de 0,20 qui en fait la voiture de série la plus aérodynamique au monde. L’autonomie est estimée à 700 km (WLTP) qui se traduit par environ 600 km chez nous. Le groupe de batterie offre un contenu énergétique utilisable de 107,8 kWh. Le logiciel innovant de gestion de la batterie, développé en interne, permet des mises à jour par voie hertzienne (OTA). Ainsi, le système de gestion de l’énergie reste à jour tout au long du cycle de vie. En ce qui concerne la chimie des cellules, la teneur en cobalt des cathodes a été réduite à dix pour cent.
Recharge rapide
L’EQS peut être rechargé jusqu’à 200 kW dans des stations de recharge rapide à courant continu. L’énergie nécessaire pour parcourir jusqu’à 300 kilomètres supplémentaires (WLTP) est rechargée en 15 minutes seulement. À la maison ou dans les stations de recharge publiques, l’EQS peut être rechargé en toute commodité jusqu’à 9,6 kW en courant alternatif à l’aide du chargeur embarqué.
Au Canada, l’EQS sera livré avec trois ans de
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