Meilleure autonomie pour l’Outlander PHEV 2021

L’Outlander PHEV a été amélioré pour 2021, et comporte un groupe motopropulseur révisé, un bloc-batterie plus gros offrant une plus grande autonomie entièrement électrique, et des performances accrues grâce à un nouveau moteur à quatre cylindres en ligne de 2,4 litres plus efficace.

L’Outlander PHEV 2021 devrait arriver chez les concessionnaires à la fin du mois de mars. Le PDSF de départ augmente de 200 $ par rapport au modèle 2020, soit 44 198 $ avant l’application des incitatifs provinciaux et fédéraux.

Un tout nouveau groupe motopropulseur pour une efficacité accrue

Le véhicule est équipé d’un moteur 4 cylindres de  2,4 L de 126 ch et d’un couple de 149 lb-pi. L’ancien moteur électrique de 60 kW monté sur l’essieu arrière a été remplacé par un moteur plus puissant de 70 kW. La puissance totale du système est passée à 221 ch, soit une augmentation de 31 ch par rapport au modèle précédent.

La capacité de la batterie de traction de l’Outlander PHEV passe également de 12,0 kW/h à 13,8 kW/h, ce qui se traduit par une augmentation de l’autonomie entièrement électrique de 35 à 39 km. En 2021, les nouveautés incluent les modes de conduite « Sport » et « Neige », offrant au conducteur une plus grande confiance et un meilleur contrôle dans toutes les situations de conduite.  Le rouage intégral est de série peu importe la version.

Disponibilité des incitatifs

L’Outlander PHEV 2021 continue d’être admissible aux incitatifs fédéraux et provinciaux, le cas échéant. Les incitatifs fédéraux sont de 1 500 $ en plus de 4 000$ provenant du gouvernement provincial.

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Le Silverado 1500 sur le point de quitter l’usine d’Oshawa

General Motors se dirige vers l’abandon de la production du Chevrolet Silverado 1500 à l’usine d’Oshawa avant la fin de 2026, selon plusieurs analystes de l’industrie. Si cette décision se concrétise, elle représenterait un nouveau…

Plus de 1 000 Polestar 2 fabriquée en Chine en route vers le Canada

Après une absence de près de deux années-modèles, la Polestar 2 s'apprête à retrouver les salles de montre canadiennes. Le constructeur suédois, propriété du géant chinois Geely, profitera du nouveau système de quotas mis en…

Une nouvelle Audi A6 Allroad au Canada pour 2027

À une époque où les VUS règnent presque sans partage, Audi continue de défendre un concept que plusieurs passionnés refusent d'abandonner : la familiale capable d'aller partout. Pour 2027, le constructeur allemand renouvelle entièrement…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by