L’obligation de vacciner les camionneurs pourrait davantage ralentir l’économie

Le Premier ministre canadien Justin Trudeau poursuit la mise en place d’un vaccin obligatoire pour les camionneurs qui doivent voyager aux États-Unis ou au Mexique, malgré la pression croissante des critiques qui affirment que cela va exacerber la pénurie de chauffeurs et faire augmenter le prix des marchandises importées des États-Unis.
De nouveaux critères de vaccination
Le Canada exigera à partir de samedi le 15 janvier que tous les camionneurs en provenance des États-Unis présentent une preuve de vaccination. Selon l’Alliance canadienne du camionnage (ACC), cela pourrait obliger quelque 16 000 conducteurs transfrontaliers, soit 10 %, à quitter les routes. Le gouvernement estime que 5 % des conducteurs seront touchés, selon une source gouvernementale. Ce mandat est la première mesure politique prise depuis le début de la pandémie qui pourrait limiter la circulation transfrontalière des camions. Les camions ont traversé la frontière librement lorsque celle-ci a été fermée pendant 20 mois, car ils étaient considérés comme essentiels pour maintenir la fluidité des chaînes d’approvisionnement.
Après la fonction publique, les camionneurs
M. Trudeau s’est fait le champion d’une politique stricte d’inoculation pour les fonctionnaires et les travailleurs sous réglementation fédérale, et la propagation rapide de la variante Omicron du coronavirus semble avoir renforcé la détermination de son gouvernement à maintenir cette politique.
Une bonne et une mauvaise idée
Il est clair que la seule manière de sortir plus rapidement de la crise est de vacciner tout le monde et le gouvernement canadien souligne que la majorité des camionneurs (comme le reste

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