L’intelligence artificielle s’invite chez BMW

Le constructeur de Munich a annoncé hier la 8e génération de son système i-Drive qui révolutionne, selon les dires de BMW, les systèmes de gestions dans la voiture. Nous sommes loin du premier i-Drive présenté il y a 20 ans qui était capricieux et compliqué à utiliser. Cette huitième génération sera introduite un peu plus tard cette année dans la BMW iX avant d’apparaître dans la BMW i4 puis dans les autres modèles de BMW.

Tout a été repensé

Pour cette 8e génération, BMW utilise de nouveaux graphiques, des couleurs plus vives grâce à une plus haute définition, des textures et des formes futuristes. De grands écrans avec une résolution graphique de 200 ppi contribuent à rendre le système plus moderne et à le faire ressortir visuellement. Le tableau de bord numérique peut être configuré à l’aide des touches de fonction du volant, ce qui permet de naviguer dans les listes et de les faire défiler, tandis que le menu change en fonction du contexte pour afficher plus ou moins d’informations.

L’Intelligence artificielle

Le système utilise une nouvelle technologie de clé et d’ondes radio pour identifier votre approche, puis déclenche une séquence de réveil comprenant l’intensification de l’éclairage intérieur et extérieur. Il se déverrouille ensuite lorsque vous vous trouvez à 1,5 mètre, tandis que l’ouverture d’une porte active le volant et le chauffage de surface, si la voiture en est équipée, et selon les besoins. BMW affirme qu’il peut également faire passer un appel téléphonique de

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Porsche met officiellement fin au Macan à essence

C'est la fin d'une époque chez Porsche. Après plus de douze ans de production, le dernier Porsche Macan à essence quittera la chaîne d'assemblage de Leipzig à la fin du mois de juillet. Lancé en 2014, ce VUS compact, présenté à l'époque…

L’industrie automobile européenne en crise

L'industrie automobile européenne entre dans une période de profonde transformation. Selon Hildegard Müller, présidente de la Verband der Automobilindustrie (VDA), le puissant lobby allemand de l'automobile, les suppressions d'emplois et…

Le contrat de sous-marins échappe à l’industrie automobile canadienne

Le gouvernement fédéral espérait transformer le plus important contrat militaire de l'histoire du Canada en levier pour revitaliser l'industrie automobile nationale. Finalement, cette stratégie n'aura pas porté ses fruits. Malgré plusieurs…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs