L’intelligence artificielle s’invite chez BMW

Le constructeur de Munich a annoncé hier la 8e génération de son système i-Drive qui révolutionne, selon les dires de BMW, les systèmes de gestions dans la voiture. Nous sommes loin du premier i-Drive présenté il y a 20 ans qui était capricieux et compliqué à utiliser. Cette huitième génération sera introduite un peu plus tard cette année dans la BMW iX avant d’apparaître dans la BMW i4 puis dans les autres modèles de BMW.

Tout a été repensé

Pour cette 8e génération, BMW utilise de nouveaux graphiques, des couleurs plus vives grâce à une plus haute définition, des textures et des formes futuristes. De grands écrans avec une résolution graphique de 200 ppi contribuent à rendre le système plus moderne et à le faire ressortir visuellement. Le tableau de bord numérique peut être configuré à l’aide des touches de fonction du volant, ce qui permet de naviguer dans les listes et de les faire défiler, tandis que le menu change en fonction du contexte pour afficher plus ou moins d’informations.

L’Intelligence artificielle

Le système utilise une nouvelle technologie de clé et d’ondes radio pour identifier votre approche, puis déclenche une séquence de réveil comprenant l’intensification de l’éclairage intérieur et extérieur. Il se déverrouille ensuite lorsque vous vous trouvez à 1,5 mètre, tandis que l’ouverture d’une porte active le volant et le chauffage de surface, si la voiture en est équipée, et selon les besoins. BMW affirme qu’il peut également faire passer un appel téléphonique de

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Le casque de Gilles Villeneuve vendu pour un montant record de 1,25 million $ US

Le mythe entourant Gilles Villeneuve continue de prendre de la valeur, au sens propre comme au figuré. Le casque porté par la légende québécoise lors de son ultime course de Formule 1 en 1982 vient d’être vendu pour la somme record de…

11 nouveaux modèles chez Stellantis qui pourrait profiter à l’usine de Brampton

Après des mois d’incertitude et de silence industriel, une petite lumière semble enfin apparaître au bout du tunnel pour l’usine de Brampton de Stellantis en Ontario. Le constructeur a indiqué cette semaine que son ambitieux plan de…

Une pénurie d’huile synthétique menace la production automobile

L’industrie automobile pourrait bientôt revivre un cauchemar rappelant la crise des semi-conducteurs pendant la pandémie. Cette fois, toutefois, le problème ne vient pas des puces électroniques, mais bien de l’huile moteur synthétique.…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by