Lexus, Buick et Mazda en tête de la fiabilité selon J.D. Power

Si vous pensez que les voitures d’aujourd’hui sont moins fiables qu’avant, vous n’êtes pas seul. J.D. Power vient de publier son étude annuelle sur la fiabilité des véhicules aux États-Unis, et les résultats montrent que les problèmes après trois ans de possession sont à leur plus haut niveau depuis 2009.

Le rapport, basé sur le nombre de problèmes pour 100 véhicules (PP100), révèle une moyenne de 202 PP100, soit une augmentation de 6 % par rapport à 2024. La cause ? Des défauts logiciels en hausse et des modèles conçus en pleine période de pandémie, ce qui a perturbé la production et l’approvisionnement en pièces.

Les marques les plus fiables en 2025

Dans ce classement des véhicules de l’année modèle 2022, Lexus reste en tête pour la troisième année consécutive avec 140 PP100. Elle est suivie par Buick (143 PP100) et Mazda (161 PP100). Toyota, qui était deuxième en 2024, tombe à la quatrième place avec 162 PP100, tandis que Cadillac complète le top 5 à 169 PP100.

Voici le classement des marques grand public et premium :

Classement	Marque	PP100 (moins c’est mieux)
1	Lexus	140
2	Buick	143
3	Mazda	161
4	Toyota	162
5	Cadillac	169
6	Chevrolet	174
7	GMC	178
8	Porsche	181
9	BMW	187
10	Mini	192
11	Kia	198
12	Honda	201
Moyenne industrie	–	202
13	Ford / Infiniti	208
14	Alfa Romeo	213
15	Subaru	218
16	Genesis	221
17	Nissan	223
18	Lincoln	226
19	Hyundai	230
20	Ram	234
21	Volvo	237
22	Mercedes-Benz	241
23	Acura	246
24	Mitsubishi	250
25	Land Rover	255
26	Audi	260
27	Jeep	268
28	Chrysler	275
29	Volkswagen	285

Tesla est évaluée à 209 PP100, mais elle ne figure pas officiellement dans le classement, car J.D. Power ne peut pas obtenir toutes les données nécessaires.

Les modèles les plus fiables par catégorie

Le Toyota Avalon (remplacé par la Toyota Crown) est désigné modèle le plus fiable de l’étude. Voici les modèles les mieux classés par segment :

Catégorie	1er	2e	3e
Voiture compacte	Toyota Corolla	Kia Forte	Subaru Impreza
Voiture compacte premium	BMW Série 4	–	–
Voiture intermédiaire	Toyota Camry	Nissan Altima	Hyundai Sonata
Voiture sportive premium	Chevrolet Corvette	–	–
VUS compact premium	Mercedes-Benz GLC	BMW X4	BMW X3
VUS compact	Toyota RAV4	GMC Terrain	Mazda CX-5
VUS grand format	Chevrolet Tahoe	–	–
VUS intermédiaire premium	Lexus GX	Lexus RX	Cadillac XT5
VUS intermédiaire	Nissan Murano	Chevrolet Blazer	Toyota Venza
Petit VUS	Nissan Kicks	Subaru Crosstrek	Buick Encore GX
VUS intermédiaire supérieur	GMC Acadia	Buick Enclave	Mazda CX-9
VUS intermédiaire premium supérieur	Cadillac XT6	BMW X5	Land Rover Range Rover Sport
Camionnette pleine grandeur HD	Chevrolet Silverado HD	GMC Sierra HD	–
Camionnette pleine grandeur LD	Chevrolet Silverado	GMC Sierra	–
Camionnette intermédiaire	Toyota Tacoma	GMC Canyon	Chevrolet Colorado
Fourgonnette	Toyota Sienna	–	–

Des défis liés aux logiciels et aux hybrides plus fiables

L’étude révèle que les défauts logiciels sont désormais une cause majeure de dysfonctionnement, notamment avec Android Auto, Apple CarPlay, le Bluetooth et le WiFi. Bien que 36 % des propriétaires aient effectué des mises à jour à distance (OTA), 56 % d’entre eux n’ont constaté aucune amélioration.

Côté motorisation, les véhicules hybrides affichent le moins de problèmes (199 PP100), suivis par les modèles essence (200 PP100). En revanche, les véhicules électriques (223 PP100) et hybrides rechargeables (242 PP100) ont plus de soucis, même si les BEV ont progressé de 33 PP100 par rapport à 2024.

Conclusion

Si Lexus, Buick et Mazda confirment leur fiabilité, l’étude met en lumière l’augmentation des problèmes logiciels et l’impact des véhicules construits durant la pandémie. Avec un marché automobile de plus en plus technologique, la fiabilité logicielle devient un enjeu clé pour les constructeurs.

Avec des renseignements de J.D.Power

Le texte Lexus, Buick et Mazda en tête de la fiabilité selon J.D. Power provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

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