L’essence super est-elle vraiment meilleure pour votre véhicule ?

Avec un litre d’essence ordinaire qui dépasse les deux dollars et l’essence super qui frôle souvent les $2,30 le litre, nous en sommes en droit de poser des questions sur la pertinence de mettre de l’essence super dans notre véhicule.
Laquelle choisir
Vous avez le choix entre l’essence ordinaire avec un indice d’octane de 87, le grade intermédiaire qui offre un indice d’octane de 89 et l’essence super à 91 d’indice d’octane. Pétro-Canada offre aussi dans certaines stations une essence avec 94 d’indice d’octane. L’indice d’octane est en corrélation avec le niveau minimum nécessaire au bon fonctionnement du moteur. Pour savoir quel carburant convient à votre voiture, il faut consulter le manuel du propriétaire. Si le constructeur recommande de l’essence 91 et que vous mettez de l’ordinaire, vous pourriez endommager le moteur. En général, l’indice d’octane recommandé est inscrit dans la trappe à essence. Si aucun chiffre n’est indiqué, c’est que l’essence ordinaire fera l’affaire.
Éviter les cognements
Le bon niveau d’octane aide le moteur de votre voiture à éviter le cognement, c’est-à-dire la combustion incontrôlée du carburant dans les cylindres. Une mauvaise séquence de combustion de carburant va entraîner des dommages à la chambre de combustion.
Des carburants plus propres
Le carburant à indice d’octane élevé étant plus stable, les constructeurs le recommandent souvent comme le meilleur carburant à fortes cylindrées ou avec un turbo ou compresseur. Le carburant à indice d’octane élevé aide à préserver ces pièces de performance, car il est aussi plus propre et laisse moins

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Des faux sites de concessionnaires piègent les acheteurs

Comme si l’achat d’un véhicule en ligne n’était pas déjà assez risqué, une nouvelle fraude fait surface et gagne en sophistication. Des fraudeurs utilisent désormais l’intelligence artificielle pour cloner des sites web de concessionnaires…

Stellantis voit un potentiel pour les voitures européennes au Canada

Le groupe Stellantis intensifie ses discussions avec Ottawa concernant l’évolution des normes automobiles canadiennes. En toile de fond : la possibilité d’importer davantage de modèles européens, notamment électrifiés, si les barrières…

Ford rappelle plus de 140 000 Ranger pour un risque d’incendie

Le constructeur Ford Motor Company poursuit sa série de rappels, et cette fois, c’est le Ford Ranger qui est visé. Plus de 140 000 unités aux États-Unis doivent retourner chez le concessionnaire en raison d’un problème électrique pouvant,…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by