L’essai du Ford Bronco 4 portes

La dernière édition du Bronco remontait à 1996. Il aura fallu attendre 25 ans pour voir cette légende (qui a régné sur l’Amérique de 1966 à 1996) revenir sur nos routes. Tout ce qui s’appelle Bronco se vend bien que ce soit le modèle Sport ou notre modèle Bronco Outerbank à l’essai.
Pas moins de six choix de modèles
Ford n’a rien laissé sur la table avec ce nouveau modèle. Il y a plus de 200 choix de personnalisation dans les différents accessoires d’après-marché. C’est le véhicule le plus personnalisable de l’histoire de Ford. Chaque Bronco peut être livré dans une configuration à deux ou quatre portes. Tous les modèles peuvent être équipés de l’ensemble Sasquatch qui maximise les capacités hors route du Bronco. Vous avez le choix de six variantes : Base, Big Bend, Black Diamond, Outerbanks, Badlands et Wildtrak. Notre modèle à l’essai était une version Outerbanks 4 portes avec le moteur V6 2,7 turbo en option.
Aussi polyvalent que le Jeep Wrangler
La clientèle visée avec le Bronco est la même que le Jeep Wrangler et dans une moindre proportion le Toyota 4Runner. Tout comme le Wrangler, il est possible de déshabiller votre Bronco. Vous pouvez enlever les portes et le toit et même installer des accessoires après-marché de Ford. Vous avez le choix de deux moteurs turbo. Le premier qui vient de série est le 4 cylindres 2.3 litres qui se trouve aussi dans le Ranger. Il fait 300 chevaux alors que le V6 2,7 litres Ecoboost

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Enquête sur 232 000 Jeep Gladiator et Wrangler 2020

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a ouvert une enquête de sécurité visant 232 209 Jeep Gladiator et Wrangler modèles 2020 vendus aux États-Unis. L’agence américaine soupçonne une défaillance du tableau de bord…

Le Kia EV6 détrône Tesla comme champion de la durabilité des batteries

Les sceptiques des véhicules électriques risquent d’être déçus : une nouvelle étude montre que la dégradation des batteries est bien moins préoccupante qu’on le croyait. Et surprise — ce n’est pas Tesla, mais le Kia EV6 qui s’impose…

Porsche 911 Turbo S

Malaga, Espagne- C’est sur le très beau circuit D’Ascari que nous fait connaissance avec la version 2026 de la Porsche 911 Turbo S, car c’est sur un circuit et seulement sur un circuit que l’on peut découvrir le potentiel de cette…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by