Le port allemand de Bremerhaven est confronté à d’importants problèmes de congestion, avec des voitures qui encombrent la zone en attendant d’être expédiées vers l’Amérique du Nord et d’autres grands marchés dans le monde. Cette situation, associée à une forte demande de véhicules et à des temps d’attente déjà longs pour les nouveaux modèles, ne fait qu’exacerber les problèmes d’approvisionnement déclenchés par la pandémie de 2020.
Une tempête parfaite
De multiples problèmes se sont combinés pour créer une tempête parfaite qui encombre le port. Bremerhaven est confronté à un manque de chauffeurs pour faire sortir les cargaisons du port. Le port manque de chauffeurs de camions pour transporter les conteneurs, ainsi que de chauffeurs de rouliers pour débarquer les véhicules des navires. Un flot de véhicules de Stellantis, Tesla, BMW, Renault et Volvo, entre autres, s’entasse dans les installations. L’espace au terminal d’expédition est également rare en ce moment, en raison des exercices militaires en cours dans certaines zones.
Et en plus, il n’y a pas de bateau
La cerise sur le sundea est le manque de transporteurs maritimes de véhicules ne fait qu’aggraver le problème. Le problème est tel qu’il a forcé la compagnie maritime Wallenius Wilhelmsen à refuser les réservations pour les expéditions de voitures vers l’Amérique du Nord en octobre et novembre. Les exportations de décembre pourraient également être annulées si la situation ne s’améliore pas, selon l’analyse des données maritimes réalisée par VesselsValue.
On cherche des navires
La société estime qu’il manque 13 navires à la
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