Des prototypes de ce qui sera le premier VUS tout électrique du groupe Porsche circulent sur la route ces jours-ci et ça fait évidemment l’affaire des espions photographes qui suivent de près l’industrie automobile. Des rumeurs d’un Macan tout électrique étaient dans les airs depuis 2021 et ça a été confirmé l’an dernier, mais on attendait toujours un peu plus de détails à son sujet.
Là ce qu’on sait, c’est que le Macan EV sera mis en vente à la fin 2023 comme un véhicule millésimé 2024. C’est un an plus tard que prévu. Ça va laisser le temps à Audi, une marque sœur de Porsche au sein du groupe Volkswagen, de lancer un nouveau VUS électrique, le Q6 e-tron, qui devrait apparaître avant la fin de l’année 2022.
Dans les deux cas, c’est la même plateforme qui anime les roues et qui se cache sous la carrosserie. Il s’agit d’une plateforme appelée PPE pour Premium Platform Electric, elle est modulaire, et vous aurez compris qu’elle a été conçue justement pour des applications dans des segments de luxe comme ceux desservis par Audi et Porsche.
Le Macan devrait hériter d’un système électrique de 800 volts, ce qui lui permettra de récupérer entre 400 et 500 kilomètres d’autonomie en seulement 20 minutes quand on le branchera à une borne rapide de 350 kilowatts. C’est fou! Il pourrait aussi être possible de récupérer 100 kilomètres d’autonomie en 3 minutes à partir d’une borne de 450 kilowatts.
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