Les autos et le carburant coûteront encore plus cher cet automne

Désolé si ça sonne comme un vieux refrain. Ça dure déjà depuis plusieurs mois, et on peut même parler d’années à ce stade-ci, et même si on assiste à un certain répit ces jours-ci, il semble que ce ne soit pas terminé pour autant : le prix des autos neuves et du carburant pourrait encore repartir en hausse cet automne. Sauf que cette fois-là, la raison est tout autre que la guerre en Ukraine, les caprices de la Chine ou la pandémie de Covid.

C’est qu’une importante grève se prépare dans le secteur ferroviaire aux États-Unis. Et déjà, les sociétés de transport ont commencé à revoir leurs plans pour transporter du pétrole, des céréales et des composants devant aller dans l’assemblage de véhicules neufs. Et comme on anticipe une lutte qui pourrait s’étirer, ce qu’on entend du côté des médias américains, c’est que les transporteurs auraient déjà commencé à prioriser la livraison de biens périssables, comme les céréales et les aliments, plutôt que les biens industriels et pétroliers.

Autrement dit, ça se peut bien que l’approvisionnement en carburant et en véhicules neufs soit perturbé dans plusieurs régions du continent au fil des prochains mois. On se croise les doigts, étant donné que ça se peut que ça se règle rapidement. Le président Joe Biden était de passage à Detroit cette semaine pour voir le Salon de l’auto, en partie, mais aussi pour essayer de rapprocher les patrons et les syndicats du secteur ferroviaire.

Le plus gros de l’industrie

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Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

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