C’est une crise qui commence à toucher tous les grands constructeurs automobiles qui doivent ralentir la cadence de travail et dans certains cas fermés des usines en raison du manque de puces semi-conductrice. Un facteur qui pèsera lourd sur la production de véhicules en 2021. La planète prévoir produire environ 85 millions de nouveaux véhicules au cours de l’année qui vient alors que ce chiffre était de 78 millions en 2020 loin des 92 millions de 2019
Changement d’orientation en 2020
Alors que les constructeurs automobiles ont tout fermé durant la première vague de pandémie, les fabricants de puces semi-conductrices ont accepté des contrats ailleurs comme le monde de l’informatique en autres pour continuer de faire tourner la production. Mais d’autres problèmes comme le Brexit en Angleterre et la guerre commerciale entre la Chine et les États-Unis ont également un impact négatif sur le développement économique mondial. Bosch a déclaré que l’économie mondiale augmenterait de 4 % en 2021 après s’être contractée d’environ 4,5 % en 2020.
Il faut être patient
L’attitude à adopter est la même que face à la COVID-19. Il faut être patient. Il y aura encore pour un certain des fermetures sporadiques d’usine ou des ralentissements en raison d’un manque de puces semi-conductrices. Robert Bosch est le numéro 1 de la liste des 100 premiers fournisseurs mondiaux établie par Automotive News, avec des ventes aux constructeurs automobiles de 46,55 milliards de dollars US pour l’exercice 2019.
Avec des renseignements
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