Le robot de livraison Nuro protège les piétons et les cyclistes avec un coussin gonflable

Les véhicules autonomes (VA) robotisés Nuro de troisième génération tiennent compte de la sécurité des piétons et motards, et plus encore ces cyclistes qui s’amusent parfois à zigzaguer dans les rues en ignorant le Code de la route. Voilà pourquoi ils sont munis d’un coussin de sécurité gonflable frontal… au cas où !

Mis au point par l’équipementier suédois Autoliv, un spécialiste des dispositifs d’assistance et de sécurité automobiles, ce coussin couvre entièrement la partie frontale du véhicule lorsqu’il se déploie. 

Dans un communiqué publié en février par Autoliv, l’équipementier rappelle que ces usagers de la route, qui sont les plus vulnérables, constituent chaque année plus de la moitié des victimes recensées des accidents routiers.

« Au cours des prochaines années, nous passerons de leader à pionnier de l’industrie en établissant de nouvelles normes », estime Mikael Bratt, président et chef de la direction d’Autoliv. En effet, la mise au point de ce dispositif pour VA signale l’apparition de nouveaux besoins en matière de sécurité dans les transports.  
Nuro, un spécialiste de la livraison du « dernier kilomètre »
Nuro a été fondée en 2016 par Jiajun Zhu et Dave Ferguson, deux ingénieurs qui ont dirigé le projet de voitures autonomes de Google. Leur entreprise californienne s’affaire à la conception de VA électriques robotisés sans passager destinés à des services de livraison du « dernier kilomètre ». Des véhicules comme les robots de livraison Starship californiens et Kiwibot colombiens.

Jusqu’ici, trois générations de VA (que certains surnomment « Nurobots ») ont été mises au

Autres articles de Benoit Charette:

Quels sont les VÉ qui vieillissent le mieux.

Annuel automobile

L’achat d’un véhicule électrique usagé soulève encore une grande question : dans quel état sera la batterie après plusieurs années et des dizaines de milliers de kilomètres? Une vaste étude réalisée aux États-Unis par Aviloo,…

https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2026/09/hyundai-ioniq-5-n-2025-hyundai-trois-rivieres-16-scaled-1.jpg 1366 2048 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2026-09-03 07:21:252026-09-03 10:37:20Quels sont les VÉ qui vieillissent le mieux.

Visite du musée Mini à Oxford à l’occasion du 25e anniversaire du modèle contemporain

Annuel automobile

Arrivée sur le marché canadien en 2002, la Mini Cooper contemporaine et produite sous l’ère de BMW célèbre pourtant cette année son 25e anniversaire. La raison est fort simple, c’est que son lancement commercial a eu lieu en 2001 sur…

https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2026/09/IMG_7438-2.jpg 800 1422 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2026-09-03 06:48:232026-09-03 10:37:26Visite du musée Mini à Oxford à l’occasion du 25e anniversaire du modèle contemporain

Lexus redessine le NX 2027

Annuel automobile

Lexus poursuit son virage vers l’électrification avec une refonte importante de son populaire VUS compact. Le Lexus NX 2027 abandonne désormais complètement la motorisation exclusivement à essence et sera offert uniquement en version hybride…

https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2026/09/2027_Lexus_NX350h_AWD_001.jpg 792 1200 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2026-09-02 07:57:022026-09-03 10:37:32Lexus redessine le NX 2027

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs