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Le retour de la Toyota Corolla Hatchback

Annuel automobile

Toyota ravive la flamme d’une icône avec l’arrivée de la Corolla Hatchback édition FX 2026, une version exclusive inspirée de la légendaire Corolla FX16 1987. Offerte uniquement au Canada et limitée à 150 exemplaires, cette édition spéciale injecte une bonne dose de sportivité vintage dans la compacte cinq portes, tout en y greffant les dernières technologies et un style audacieux.

Un style qui fait tourner les têtes

Basée sur la version SE, la Corolla FX arbore un aileron sport noir ventilé qui accentue son profil dynamique tout en optimisant l’aérodynamisme. Les jantes de 18 pouces en alliage blanc lustré — contrastant avec des écrous noirs — ajoutent une touche rétro inattendue. À l’arrière, un emblème exclusif inspiré de la FX16 rend hommage au modèle des années 1980.

Performance agile et économie d’essence

Sous le capot, on retrouve un moteur 4 cylindres 2.0 L à injection directe, livrant 169 chevaux à 6 600 tr/min et 151 lb-pi de couple. Malgré ses prétentions sportives, la FX affiche une consommation combinée estimée à 6,8 L/100 km, selon Toyota. Résultat : une voiture agile, nerveuse, mais toujours raisonnable à la pompe.

Un habitacle raffiné aux accents sportifs

L’intérieur se distingue avec des sièges Sport Touring noirs, des garnitures en suède et des surpiqûres orange qui soulignent le caractère énergique de la FX. Ces accents colorés se retrouvent également sur le volant et le soufflet du levier de vitesse. De série, la compacte propose un volant chauffant en cuir, un système audio JBL à 8 haut-parleurs, un chargeur sans fil et un combiné d’instruments numérique de 7 pouces, entièrement personnalisable.

Technologie connectée et intuitive

La FX intègre la dernière génération du système multimédia Toyota, avec un écran tactile de 8 pouces, compatible Apple CarPlay et Android Auto sans fil. Grâce au service optionnel Drive Connect, on peut interagir avec l’assistant vocal intelligent simplement en disant « Bonjour Toyota », pour obtenir des directions, régler la température ou gérer le système audio. Les mises à jour OTA (over-the-air) sont aussi de la partie. En prime, Toyota propose une gamme complète de services connectés, incluant Safety Connect (assistance d’urgence, notification de collision, assistance routière 24/7) et Service Connect (rapports d’état du véhicule et rappels d’entretien), avec des essais allant jusqu’à cinq ans. L’application Toyota Remote Connect permet aussi de contrôler certaines fonctions à distance, comme le démarrage du moteur ou le verrouillage des portières.

Sécurité active de série : Toyota Safety Sense 3.0

La Corolla FX 2026 bénéficie de la suite complète Toyota Safety Sense 3.0, incluant :

  • Le système précollision avec détection de piétons, cyclistes et motocyclistes

  • Le régulateur de vitesse adaptatif à gamme complète

  • L’alerte de sortie de voie avec assistance à la direction

  • L’aide au maintien dans la voie

  • La reconnaissance des panneaux de signalisation

  • Les phares de route automatiques

  • L’aide proactive à la conduite, qui combine freinage doux et petites corrections de direction pour faciliter les manœuvres à basse vitesse

Série limitée exclusive au Canada

La Corolla Hatchback FX ne sera offerte qu’en blanc au Canada, une décision volontaire pour renforcer l’aspect unique du modèle. Sa production limitée à 150 unités en fera un objet convoité pour les amateurs de Toyota nostalgiques et les collectionneurs. L’arrivée chez les concessionnaires est prévue pour l’automne 2025, et Toyota dévoilera plus de détails sur la gamme et les prix plus tard cette année.

Conclusion

Avec la FX 2026, Toyota joue habilement la carte du néo-rétro, alliant performance modérée, style distinctif et technologies de pointe. Ce clin d’œil à l’époque de la FX16 saura séduire autant les nostalgiques des années 1980 que les jeunes conducteurs en quête de caractère et de connectivité.

Le texte Le retour de la Toyota Corolla Hatchback provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

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6 mai 2025/by Benoit Charette
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