Le PDG de Jaguar confirme la fin de production du I-Pace en 2025

Jaguar Annonce la Fin de la Production du I-Pace en 2025

Nous annoncions cette semaine que Jaguar éprouvait des problèmes batteries avec le I-Pace. Voilà qu’Adrian Mardell, le PDG de la marque annonce le retrait du modèle

Jaguar s’engage dans une Transition Électrique

Cette décision s’inscrit dans la transformation de Jaguar en une marque entièrement électrique d’ici 2025. Le directeur général de Jaguar, Adrian Mardell, a confirmé cette transition vers des VE.

Rôle Pionnier du I-Pace dans la Stratégie Électrique de Jaguar

L’I-Pace a joué un rôle crucial dans le développement de la stratégie de Jaguar en matière de véhicules électriques et dans sa position sur le marché.

Un Changement de Cap Stratégique

Adrian Mardell, le directeur général de Jaguar, a annoncé officiellement l’arrêt de la production du  I-Pace d’ici le premier semestre 2025. Cette décision s’aligne sur la vision globale de la marque visant à devenir entièrement électrique d’ici 2025, une affirmation faite par Mardell lui-même.

Un Tournant Stratégique

Ce changement marque une rupture avec la stratégie de l’ancien PDG, Thierry Bolloré, qui envisageait une amélioration continue de l’I-Pace, éventuellement via une seconde génération. Ces projets étaient prévus pour coïncider avec la prochaine génération de VE de Jaguar.

Nouvelle Génération de Véhicules Électriques

Bien que la date précise de l’arrêt du I-Pace ne soit pas encore fixée, cette décision met en évidence l’engagement de Jaguar envers sa nouvelle gamme de modèles électriques, prévue pour la mi-2020. Le premier véhicule de cette nouvelle génération sera lancé fin 2024 et commercialisé en 2025. Il reposera sur l’architecture électrique JEA développée par Jaguar Land Rover (JLR), la maison mère de Jaguar.

Minimiser les Perturbations sur le Marché

Mardell s’engage à perturber le moins possible la disponibilité du I-Pace sur le marché avant le lancement de la nouvelle gamme de VE. Une période de suspension potentielle est envisagée au premier semestre 2025, avec plus de précisions attendues dans les neuf à douze prochains mois, offrant ainsi la flexibilité nécessaire pour prendre des décisions opérationnelles cruciales.

Contribution Essentielle du I-Pace

Le I-Pace a joué un rôle clé dans les performances commerciales de Jaguar, particulièrement au Royaume-Uni et en Europe. Il a contribué à atteindre les objectifs stricts d’émissions. Au-delà de son succès commercial, ce crossover électrique a influencé la stratégie EV de Jaguar et a renforcé son expertise en matière de VE à batterie.

Nouvelle Production Ambitieuse

Mardell vise une production mensuelle de 4 000 véhicules tout électriques. Cette cible marque une hausse significative par rapport aux ventes cumulées de plus de 5 000 unités mensuelles des modèles à combustion interne et électriques au premier trimestre 2023.

Un Nouveau Design Caractéristique

Mardell souligne la philosophie distinctive de conception de la marque pour les prochains modèles électriques de Jaguar. L’accent est mis sur des proportions “exubérantes” et un empattement allongé. Cette orientation a conduit à l’adoption de l’architecture sur mesure JEA, distinguant Jaguar de la plateforme modulaire MLA de JLR, qui servira de base à divers modèles, y compris le Range Rover électrique à partir de 2024. M. Mardell a loué le design des futurs modèles, les qualifiant d'”exceptionnels”.

Avec des renseignements de Motor illustrated

Le texte Le PDG de Jaguar confirme la fin de production du I-Pace en 2025 provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

Autres articles de Benoit Charette:

Quels sont les VÉ qui vieillissent le mieux.

Annuel automobile

L’achat d’un véhicule électrique usagé soulève encore une grande question : dans quel état sera la batterie après plusieurs années et des dizaines de milliers de kilomètres? Une vaste étude réalisée aux États-Unis par Aviloo,…

https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2026/09/hyundai-ioniq-5-n-2025-hyundai-trois-rivieres-16-scaled-1.jpg 1366 2048 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2026-09-03 07:21:252026-09-03 10:37:20Quels sont les VÉ qui vieillissent le mieux.

Visite du musée Mini à Oxford à l’occasion du 25e anniversaire du modèle contemporain

Annuel automobile

Arrivée sur le marché canadien en 2002, la Mini Cooper contemporaine et produite sous l’ère de BMW célèbre pourtant cette année son 25e anniversaire. La raison est fort simple, c’est que son lancement commercial a eu lieu en 2001 sur…

https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2026/09/IMG_7438-2.jpg 800 1422 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2026-09-03 06:48:232026-09-03 10:37:26Visite du musée Mini à Oxford à l’occasion du 25e anniversaire du modèle contemporain

Lexus redessine le NX 2027

Annuel automobile

Lexus poursuit son virage vers l’électrification avec une refonte importante de son populaire VUS compact. Le Lexus NX 2027 abandonne désormais complètement la motorisation exclusivement à essence et sera offert uniquement en version hybride…

https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2026/09/2027_Lexus_NX350h_AWD_001.jpg 792 1200 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2026-09-02 07:57:022026-09-03 10:37:32Lexus redessine le NX 2027

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs