Potential Motors, un nouveau constructeur établi au Nouveau-Brunswick, a diffusé hier les premières images de l’Adventure 1, son utilitaire tout-terrain à motorisation électrique nouveau genre. Car, il s’agit d’un véhicule qui se retrouve à la croisée des 4×4 de baroudeurs, des véhicules utilitaires tout-terrain (VUTT) côte à côte et des petites autocaravanes pour les explorateurs qui vont au-delà du bitume.
La jeune entreprise de Fredericton qui l’a mis au point décrit d’ailleurs l’Adventure 1 comme un « véhicule d’expédition adapté aux destinations hors route les plus éloignées ».
Pour ce faire, l’Adventure 1 aura un centre de gravité très bas et une suspension indépendante. Il aura aussi des angles d’attaque, ventral et de sortie adaptés à la conduite hors route, soit 40, 29 et 45 degrés respectivement; des cotes qui se comparent d’ailleurs favorablement à celles d’un Jeep Wrangler à 2 portes (41,4, 25 et 35,9 degrés). Même sa garde au sol de 327,6 mm égale celle d’un Jeep Wrangler Rubicon à 4 portes muni des pneus hors route optionnels les plus agressifs !
Système d’exploitation Off-Road OS unique
En outre, deux moteurs électriques vont entraîner les quatre roues en livrant 604 ch et 737 lb-pi de couple. Le véhicule de Potential Motors se distingue également par le système d’exploitation informatique mis au point pour faciliter ses déplacements en terrains difficiles. Baptisé Off-Road OS, ce système exploite l’intelligence artificielle pour rendre la conduite de l’Adventure 1 proactive par une gestion efficace du couple moteur et de la suspension en fonction du lieu où circule le
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