Le Mitsubishi Eclipse Sportback sera compatible avec les Superchargeurs Tesla
Le conducteur du nouvel utilitaire Eclipse Sportback 2027 pourra utiliser les Superchargeurs de Tesla, comme de plus en plus d’usagers de VÉ en Amérique du Nord. La direction de Mitsubishi Canada en a fait l’annonce hier par voie de communiqué.
Pour certains, cette annonce n’aura rien de surprenant puisque ce nouveau modèle de Mitsubishi est le jumeau du Nissan Leaf 2026, un véhicule dont on sait déjà qu’il est compatible avec les bornes de niveau 3 de Tesla.
Chose rare dans l’industrie, cependant, cette information fait partie de l’annonce. Mitsubishi a opté pour la voie de la transparence et affirme ouvertement que son nouveau VÉ, le premier qu’il offre en Amérique du Nord en dix après l’i-MiEV, « sera fourni par Nissan Motor Co., un partenaire de l’Alliance, et reposera sur la nouvelle génération de la Nissan Leaf ».
L’alliance dont il est question dans le communiqué est naturellement l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, à laquelle le constructeur aux trois diamants s’est joint le 20 octobre 2016.
Dans son communiqué, Mitsubishi rappelle également qu’à l’instar de la Leaf, l’Eclipse Sportback 2027 aura un connecteur NACS à l’avant du véhicule, du côté passager, qui permettra d’utiliser les Superchargeurs. Avec une puissance de recharge pouvant atteindre 150 kW, une borne de niveau 3 de ce genre permettra de rehausser la charge de la batterie de 75 kWh de 10 % à 85 % en 35 minutes, dans les meilleures conditions.
Par ailleurs, du côté conducteur, toujours à l’avant, son VÉ aura un connecteur J1772 compatible avec les prises électriques murales de 120 v (niveau 1) et les bornes de 240 v (niveau 2), comme celles du Circuit électrique d’Hydro-Québec.
C’est au début de l’automne prochain que l’Eclipse Sportback 2027 fera son entrée dans les salles d’exposition des concessionnaires canadiens de la marque. Les prix des différentes versions seront annoncés ultérieurement.
Photos : Mitsubishi
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