Le Kia EV2 sous les 30 000 € pour séduire l’Europe

Kia vient de lever le voile sur l’EV2, un nouveau petit VUS 100 % électrique destiné d’abord au marché européen, où il viendra affronter de front la Renault 4 E-Tech ainsi que les futurs modèles du groupe Volkswagen, dont les ID Cross, ID Polo et Skoda Epiq. Le constructeur coréen vise une production annuelle de 100 000 unités d’ici 2027 dans son usine de Žilina, en Slovaquie. Le prix de base annoncé devrait passer sous la barre symbolique des 30 000 €.

Une production en deux temps dès 2026

La fabrication démarrera en février avec les versions à autonomie standard. Les variantes à grande autonomie et à saveur plus sportive GT-Line suivront en juin. Kia confirmera la date exacte de mise en marché à l’approche du lancement officiel.

Un segment populaire, mais encore peu électrifié

Le segment européen des petits VUS a enregistré plus de 2,06 millions d’immatriculations jusqu’en novembre 2025, soit 17 % du marché total. Pourtant, les véhicules 100 % électriques y représentent moins de 7 % des ventes, ce qui laisse à Kia un terrain de jeu intéressant pour s’imposer rapidement.

Format urbain et fiche technique convaincante

Avec ses 4 060 mm de long, l’EV2 est 80 mm plus court que la Renault 4 E-Tech et équivalent au futur Volkswagen ID Polo. Il repose sur la plateforme E-GMP du groupe Hyundai, déjà utilisée par les EV3, EV4, EV6 et EV9. Sous le capot, on retrouve un moteur électrique avant de 108 kW et deux batteries au choix :

  • 42,2 kWh pour une autonomie de 317 km

  • 61 kWh pour une portée maximale de 448 km

La recharge rapide de 10 à 80 % s’effectue en environ 30 minutes sur borne DC.

Recharge AC et habitacle modulable

Pour la première fois chez Kia au lancement d’un modèle, l’EV2 propose des chargeurs embarqués de 11 kW et 22 kW en courant alternatif, un clin d’œil au réseau européen largement axé sur l’AC. L’habitacle mise sur la modularité avec une banquette arrière coulissante et inclinable, offerte en configuration quatre ou cinq places. Le poste de conduite reprend la recette des EV3 et EV4 : deux écrans de 12,3 pouces et un afficheur de climatisation de 5,3 pouces sous le système ccNC Lite.

Reste maintenant à savoir si ce modèle va traverser l’Atlantique.

Avec des renseignements d’Automotive News

Le texte Le Kia EV2 sous les 30 000 € pour séduire l’Europe provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

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