Le Hemi V8 est de retour chez Dodge et Ram

Les amateurs de muscle cars et de camions Ram vont être ravis : après une brève disparition, les moteurs Hemi V8 font leur retour sous le capot des Ram 1500 et des Dodge Charger.

Alors que Stellantis semblait tourner la page du V8 légendaire, privilégiant des motorisations six cylindres et électriques, un nouveau rapport affirme que la production des Hemi reprendra en août 2025 à l’usine Dundee Engine Plant au Michigan.

Le Hemi 5.7L et le 6.4L reviennent dans les Ram 1500

– Retour du 5.7L Hemi V8 : Après avoir été écarté au profit du six-cylindres Hurricane, le V8 de 5.7 litres fait son grand retour dans les Ram 1500 2025.

– Le 6.4L « 392 » aussi dans le 1500 : Alors que cette motorisation était historiquement réservée aux modèles Ram Heavy Duty (HD), le Hemi 6.4L sera désormais disponible sur le 1500.

Réaction de Stellantis : Pour l’instant, la marque se contente de qualifier ces informations de « spéculations », sans confirmation officielle.

Un retour du V8 sous le capot de la Dodge Charger ?

La Dodge Charger 2024 a surpris en abandonnant complètement le V8 au profit de motorisations électriques (Daytona EV) et six cylindres (Sixpack à venir cet été).

– Mais selon MoparInsiders, les ingénieurs travaillent actuellement sur l’intégration du Hemi V8 dans la nouvelle génération de Charger, ce qui constituerait un revirement majeur.

Pourquoi ce changement ?

Les ventes en baisse des modèles Ram et Dodge sans V8 auraient incité Stellantis à revoir sa stratégie. Le PDG de Ram, Tim Kuniskis, aurait reconsidéré la suppression du Hemi après avoir analysé l’impact commercial.

Un moteur Hellcat encore plus puissant en préparation

Parmi les grandes interrogations, il reste à savoir si toutes les versions du moteur Hellcat (6.2L suralimenté) feront aussi leur retour.

Le rapport mentionne même un Hemi inédit, avec une cylindrée supérieure au 6.4L actuel.

Si cela se confirme, Dodge pourrait proposer une muscle car thermique encore plus puissante que la dernière Challenger SRT Demon 170.

Le Hemi de retour sur d’autres modèles ?

Le retour du V8 ne se limiterait pas à Dodge et Ram. Un document interne de Stellantis mentionne une production supplémentaire de 5 000 Jeep Wrangler Rubicon 392, alors que ce modèle a déjà connu plusieurs “Final Editions”.

Et pour les Jeep Grand Cherokee et Wagoneer ?
Impossible de dire si le Hemi pourrait aussi refaire surface dans ces modèles. Toutefois, le Dodge Durango SRT Hellcat, initialement promis à une disparition rapide, continue d’être produit.

Un pari sur l’avenir des V8 en Amérique ?

Si Stellantis relance réellement la production du Hemi, c’est peut-être parce que l’entreprise parie sur un assouplissement des régulations sous une éventuelle administration Trump.

Alors que les normes environnementales ont poussé vers l’électrification forcée, le marché semble réclamer le retour des gros V8. Et Stellantis pourrait bien capitaliser sur cette demande en offrant une alternative aux muscle cars 100 % électriques.

– Le Hemi V8 n’a pas dit son dernier mot.

Avec des renseignements de Motortrend

Le texte Le Hemi V8 est de retour chez Dodge et Ram provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

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