Le fourgon EV 600 sera construit au Canada

Plus tôt cette semaine, GM annonçait la mise sur pied d’une nouvelle division à l’intérieur de l’entreprise du nom de Brightdrop. GM a annoncé hier que le fourgon électrique EV 600 va être construit dans l’usine d’assemblage CAMI à Ingersoll. Ce camion de livraison 100 % électrique va offrir une autonomie de 400 km.

Un investissement de 785 millions

Selon l’accord provisoire, qui doit encore être ratifié par les travailleurs syndiqués, GM a accepté de commencer la production commerciale à grande échelle de l’EV600, une fourgonnette électrique, dans son usine CAMI, a déclaré Unifor dans un communiqué.

GM a déclaré que les travaux commenceraient immédiatement à l’usine.

Ce montant de 785 millions s’ajoute aux récents investissements de GM au Canada, qui avait accepté en novembre dernier d’investir plus d’un milliard de dollars canadiens dans son usine d’Oshawa pour développer la production de ses camions Sierra et Silverado.

 

Le gouvernement canadien s’est félicité de l’accord et a déclaré qu’il confirmerait son soutien dès que les membres du syndicat l’auraient ratifié.

 

“Nous attendons les résultats du vote de ratification”, a déclaré le ministre canadien des affaires étrangères, François-Philippe Champagne, dans un communiqué.

 

Unifor, le syndicat représentant les travailleurs horaires au Canada, a déclaré que plus de détails sur l’accord seraient présentés aux membres locaux du syndicat lors d’une réunion de ratification en ligne prévue pour le 17 janvier, dont les résultats devraient être publiés un jour plus tard.

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Ford prépare un Bronco pick-up pour 2030

Le Ford Bronco connaît un succès qui ne semble pas vouloir ralentir, et Ford entend maintenant exploiter davantage la popularité de son nom emblématique. Selon Automotive News, le constructeur américain travaillerait sur une version camionnette…

Genesis va jouer dans la cour des grands avec le GV90

Genesis prépare une véritable offensive dans le très haut de gamme avec le GV90, un immense VUS électrique qui ne cherche clairement pas à jouer dans la même cour que les modèles intermédiaires de luxe. Avec 657 chevaux, une batterie…

Les tarifs automobiles pourraient enfin diminuer

Après près de 18 mois de guerre commerciale, l’industrie automobile canadienne pourrait enfin voir la lumière au bout du tunnel. Ottawa et Washington ont conclu une entente commerciale de principe qui prévoit une réduction des tarifs…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by