On a plus les Dodge d’autrefois, cette division de Chrysler qui autrefois vendait des voitures amusantes à petits prix est devenue une division quasi de luxe. Nos voisins américains vont payer 29 994 $ pour la même version de base.
Vous avez quoi pour 40 000$
Curieusement, la version GT est le modèle de base qui vient tout de même bien équipé, ce qui peut en partie, justifier le prix. Vous obtenez une transmission intégrale et un quatre cylindres turbo de 2,0 litres développant 268 chevaux. Le modèle GT Plus qui débute à 46 190 $ ajoute la navigation, le système audio Harman Kardon, un intérieur en cuir et des sièges avant chauffants et ventilés.
Sans oublier les options
Les groupes d’options comprennent un ensemble GT Blacktop qui donne au Hornet des logos et des garnitures noires brillants, un ensemble Tech Plus ajoute quelques fonctions d’aide à la conduite de choix, et finalement le Track Pack de 2 995 $ US comprend des roues de 20 pouces, des étriers de frein peints en rouge, des sièges en Alcantara et un système de suspension active à deux modes. Le prix canadien de 40 190 $ inclut les frais de transport et préparation. Le modèle GT Plus commence à partir de 46 190 $ taxes et préparation incluse.
Pas encore de prix pour le Hornet R/T
Le modèle qui n’est pas encore sur le site est celui qui nous intéresse le plus. Il s’agit du Hornet R/T, qui est la version hybride rechargeable. Ce modèle devrait afficher plus
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