• Link to Facebook
  • Link to LinkedIn
  • Connexion
  • English English Anglais en
  • Français Français Français fr
CanadaMotorJobs.com
  • ACCUEIL
  • RECHERCHER
  • SOLUTIONS POUR EMPLOYEURS
  • INSCRIPTION
  • BLOG
  • Menu Menu

Le Canada et les États-Unis semblent s’éloigner sur la voie de l’adoption des VE

Annuel automobile

L’agence américaine de protection de l’environnement devrait renoncer à exiger que 60 % des véhicules produits soient des VE d’ici à 2030. Le Canada, quant à lui, vise les 100 % d’ici à 2035.

Des objectifs différents

Aux États-Unis, l’Environmental Protection Agency (EPA) devrait abandonner l’exigence selon laquelle 60 % de la production de véhicules devrait être électrique d’ici 2030, selon Reuters, avec une annonce prévue en mars. Au Canada, le gouvernement fédéral s’est engagé à réaliser 100 % des ventes de véhicules zéro émission d’ici 2035 pour tous les nouveaux véhicules légers, avec des objectifs intermédiaires d’au moins 20 % d’ici 2026 et d’au moins 60 % d’ici 2030.

Décalage entre Canada et États-Unis

Jusqu’à récemment, les règles canadiennes en matière d’émissions suivaient celles des États-Unis, mais cela a changé en décembre 2023 lorsque le gouvernement fédéral a mis en place sa propre norme sur les ZEV. Le fait que le Canada ait ses propres règles, ajoutées à celles des États-Unis, constitue une “police d’assurance” pour s’assurer qu’elles ne sont pas modifiées par des dirigeants pour lesquels les Canadiens n’ont pas voté.

Un marché américain divisé

Le marché américain est déjà scindé. Nous avons des États favorables aux voitures propres et des États défavorables. Au total, 17 États représentant près de 40 % du marché automobile américain ont adopté les règles en vigueur en Californie. C’est aussi le chemin qu’a pris le Canada.

Des inquiétudes au Canada

37 milliards de dollars ont été investi dans des projets liés aux VE et aux batteries au cours des trois dernières années au Canada. Nous venons de détrôner la Chine en tant que pays leader dans le monde pour notre potentiel de chaîne d’approvisionnement en VE et batteries, selon Bloomberg New Energy Finance. Si nos voisins du sud ne suivent pas le rythme, beaucoup de ces investissements ne seront pas exploité à leur plein potentiel. Le Canada doit également anticiper les changements au sud de la frontière lorsqu’ils prennent des décisions d’investissement, cela va devenir assez compliqué pour tous ceux qui travaillent sur ce dossier.

 

Avec des renseignements d’Automotive News

 

Le texte Le Canada et les États-Unis semblent s’éloigner sur la voie de l’adoption des VE provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

Lire la suite sur Annuelauto.ca
 
Autres articles de Benoit Charette:

Quels sont les VÉ qui vieillissent le mieux.

Annuel automobile
L’achat d’un véhicule électrique usagé soulève encore une grande question : dans quel état sera la batterie après plusieurs années et des dizaines de milliers de kilomètres? Une vaste étude réalisée aux États-Unis par Aviloo,…
3 septembre 2026
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2026/09/hyundai-ioniq-5-n-2025-hyundai-trois-rivieres-16-scaled-1.jpg 1366 2048 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2026-09-03 07:21:252026-09-03 10:37:20Quels sont les VÉ qui vieillissent le mieux.

Visite du musée Mini à Oxford à l’occasion du 25e anniversaire du modèle contemporain

Annuel automobile
Arrivée sur le marché canadien en 2002, la Mini Cooper contemporaine et produite sous l’ère de BMW célèbre pourtant cette année son 25e anniversaire. La raison est fort simple, c’est que son lancement commercial a eu lieu en 2001 sur…
3 septembre 2026
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2026/09/IMG_7438-2.jpg 800 1422 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2026-09-03 06:48:232026-09-03 10:37:26Visite du musée Mini à Oxford à l’occasion du 25e anniversaire du modèle contemporain

Lexus redessine le NX 2027

Annuel automobile
Lexus poursuit son virage vers l’électrification avec une refonte importante de son populaire VUS compact. Le Lexus NX 2027 abandonne désormais complètement la motorisation exclusivement à essence et sera offert uniquement en version hybride…
2 septembre 2026
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2026/09/2027_Lexus_NX350h_AWD_001.jpg 792 1200 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2026-09-02 07:57:022026-09-03 10:37:32Lexus redessine le NX 2027
Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs
 
[trustindex data-widget-id="2a698a461982305de15206beee"]
27 février 2024/by Benoit Charette
Share this entry
  • Share on Facebook
  • Share on X
  • Share on WhatsApp
  • Share on Pinterest
  • Share on LinkedIn
  • Share by Mail
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2024/02/582464-circuit-electrique-des-tarifs-plus-eleves-aux-bornes-ultra-rapides.jpg 675 1080 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2024-02-27 07:13:372024-02-27 07:17:53Le Canada et les États-Unis semblent s’éloigner sur la voie de l’adoption des VE

Recherche

Search Search

Catégories

  • Annuel automobile (6 613)
  • Auto-Gestion (33)
  • Communiqués (10)
  • Conseils (37)
  • Conseils candidats (8)
  • Métier (2)
  • Newsletter (2)
  • Nouvelles (34)
  • Partenaires (8)
  • ACCUEIL
  • RECHERCHER
  • SOLUTIONS POUR EMPLOYEURS
  • INSCRIPTION
  • BLOG

Pages

  • BLOG
  • Newsletter
  • Nouvelles
Scroll to top Scroll to top Scroll to top
Nous utilisons des cookies afin de vous offrir la meilleure expérience possible sur notre site web. En continuant à utiliser notre site, vous acceptez notre politique en matière de cookies
Accepter les cookies Personnaliser les cookies
Sélectionner les cookies à accepter
Veuillez décocher les cookies que vous n’aimez pas.

Cookies de consentement

Ces cookies sont uniquement utilisés pour mémoriser vos paramètres de consentement et ne peuvent pas être décochés. Décocher cette option entraînerait l’application de vos paramètres de consentement non appliqués au site web.

Cookies de session

Ces cookies sont utilisés pour identifier si vous êtes connecté au site web et pour identifier votre session ouverte. Ils ne sont créés que lorsque vous vous connectez ou vous inscrivez sur le site web et ne peuvent donc pas être décochés. En vous connectant ou en vous inscrivant sur le site web, vous acceptez notre politique de cookies.

Performance

Ces cookies nous permettent d’analyser la navigation sur notre site pour en améliorer le fonctionnement.

Publicité ciblée

Ces cookies nous aident à limiter le nombre de fois où vous voyez une publicité, à personnaliser nos offres et services en fonction de vos centres d’intérêt, à mesurer l’efficacité d’une campagne publicitaire, etc. Ceux-ci peuvent être partagés avec nos partenaires.