Le Canada devra vendre 20 % de véhicules électriques d’ici 2025

Le gouvernement fédéral a annoncé ce matin que le cinquième de l’ensemble des véhicules vendus sur le territoire canadien en 2025 devra être électrique. Cette proportion va passer à 60 % en 2030 pour devenir 100 % électrique en 2035.
Des pénalités à ceux qui n’atteignent pas les objectifs
Les constructeurs qui n’atteignent pas la cible au chapitre des ventes pourraient faire face à des sanctions en vertu de la loi canadienne sur la protection de l’environnement. Les modalités ne sont pas encore cinjues et seront dévoilés avec le projet de loi, le 30 décembre prochain.
OUI, mais où sont les véhicules
Entre le 1er janvier et le 30 juin 2022, les ventes de véhicules électriques enfichables et entièrement électriques n’ont représenté que 7,2 % des immatriculations de voitures neuves. Une légère hausse par rapport à 2021 ou l’ensemble des véhicules branchables représentait 5,2 % des achats au pays. En ce moment, la liste d’attente pour un véhicule électrique est de pratiquement deux ans, ce qui nous amène en 2025. Comment allons-nous faire pour arriver à ces pourcentages avec aussi peu de livraisons ? Voilà la grande question.
Faudra-t-il renforcer les lois environnementales ?
Les lois environnementales au Canada font en sorte que les véhicules électriques passent souvent par l’Europe et les États-Unis avant de venir chez nous. Faudra-t-il mettre des dents aux lois pour forcer les constructeurs automobiles à considérer le Canada au même niveau que l’Europe et les États-Unis ? C’est sans doute la seule manière d’atteindre l’objectif de 20 % d’ici deux ans. Le Québec

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