Lamborghini prépare son premier modèle 100 % électrique pour 2029

Lors de l’assemblée générale annuelle du groupe Volkswagen, son PDG Oliver Blume a révélé les premières informations sur la future Lamborghini électrique, attendue pour 2029. Ce modèle reposera sur une plateforme développée par Porsche, qui sera également utilisée par Audi et Bentley.

Blume a décrit cette architecture comme particulièrement sportive, intégrant un système électrique de 980 volts — une première sur un véhicule de production. Cette technologie offrira plusieurs avantages :

Recharge ultra-rapide en courant continu
Réduction des pertes d’énergie et de chaleur
Moins de câblage, donc un poids optimisé

À titre de comparaison, la berline chinoise Nio ET9 fonctionne à 900 volts et peut atteindre une puissance de charge de 600 kW, permettant d’ajouter 160 km d’autonomie en moins de cinq minutes.

Jusqu’à 2 000 chevaux sous le capot

Blume a également confirmé que cette plateforme pourra accueillir des motorisations atteignant 2 000 chevaux métriques (1 973 chevaux DIN aux normes nord-américaines). Lamborghini pourrait ainsi proposer une supercar électrique ultra-performante, rivalisant avec les meilleures hypercars du marché.

Un design en pleine évolution

En 2023, Lamborghini avait donné un premier aperçu de son futur modèle électrique avec le concept Lanzador, dévoilé lors de la Monterey Car Week. Ce coupé haut sur pattes en configuration 2+2 devait entrer en production dès 2028.

Toutefois, le PDG de Lamborghini, Stephan Winkelmann, a annoncé en décembre dernier que le lancement serait retardé à 2029, en raison de l’adoption plus lente que prévue des véhicules électriques dans le segment des voitures de haute performance.

Lors de la réunion du groupe Volkswagen, Oliver Blume a laissé entendre que le design final pourrait avoir évolué depuis le Lanzador. Il a néanmoins rassuré les fans en précisant que ce modèle resterait “typiquement Lamborghini”, avec un style émotionnel et expressif.

La production de cette première Lamborghini électrique se fera dans l’usine historique de la marque à Sant’Agata Bolognese, en Italie.

Un VUS électrique en préparation

Lamborghini ne compte pas s’arrêter à une seule voiture électrique. Un second modèle 100 % électrique suivra rapidement après le premier, et tout laisse à penser qu’il s’agira du remplaçant du Lamborghini Urus, le SUV à succès de la marque.

Avec ces annonces, Lamborghini prépare son avenir électrique tout en restant fidèle à son ADN extrême et exclusif.

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