Lamborghini n’est pas à vendre confirme Volkswagen

Nous vous annoncions hier une offre d’achat qu’avait reçue le groupe Volkswagen pour le rachat de sa division Lamborghini au montant de 11 milliards de dollars.

Autocar et Automobilwoche, la filiale allemande d’Automotive News Europe, ont tous deux publié des rapports sur le groupe d’investissement suisse Quantum Group AG qui aurait fait une offre pour acheter la société fondée par Ferruccio Lamborghini en 1963. Un porte-parole d’Audi a déclaré en fin de journée hier que “Lamborghini n’est pas à vendre”, ajoutant que “cela ne fait l’objet d’aucune discussion au sein du groupe.” Le groupe Quantum avait fait une offre pour tout racheter y compris le siège social. La lettre d’intention inclurait un accord de fournisseur de cinq ans avec Audi et une garantie de maintien de la main-d’œuvre existante pendant cinq ans. Un nouveau centre de développement a également été mentionné, ce qui aurait permis de créer 850 nouveaux emplois.
Il faudra maintenant suivre le dossier Bugatti
Maintenant que Lamborghini demeure sous le parapluie de Volkswagen, il faudra suivre les pourparlers entre la compagnie croate Rimac et Bugatti. Le PDG de Porsche Oliber Blume
a admis plus tôt cette année que la marque croate de véhicules exotiques électriques pourrait être impliquée. Des rumeurs affirment que Rimac serait en voie de racheter Bugatti, mais rien n’est officiel pour le moment. Dans le même temps, Porsche a porté sa participation dans Rimac à 24 %, ce qui pourrait avoir un rapport avec un éventuel rapprochement avec Molsheim. La décision finale concernant

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Des rappels en double pour 387 000 modèles Ford

Ford fait face à une situation plutôt embarrassante. Le constructeur américain doit rappeler une deuxième fois plus de 387 000 véhicules Ford et Lincoln aux États-Unis, après avoir découvert que des réparations effectuées lors de rappels…

Le Silverado 1500 sur le point de quitter l’usine d’Oshawa

General Motors se dirige vers l’abandon de la production du Chevrolet Silverado 1500 à l’usine d’Oshawa avant la fin de 2026, selon plusieurs analystes de l’industrie. Si cette décision se concrétise, elle représenterait un nouveau…

Plus de 1 000 Polestar 2 fabriquée en Chine en route vers le Canada

Après une absence de près de deux années-modèles, la Polestar 2 s'apprête à retrouver les salles de montre canadiennes. Le constructeur suédois, propriété du géant chinois Geely, profitera du nouveau système de quotas mis en…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs