Lamborghini Essenza : uniquement pour la piste

Ferrari a depuis des années sa FXX. Voici maintenant que Lamborghini offre sa Essenza. Il s’agit d’une voiture conçue pour les circuits routiers qui va plaire aux gens ultrariches en mal d’adrénaline qui trouvent peut-être qu’une Lamborghini de production ne livre pas encore assez de puissance.

Un V12 à l’arrière

L’Essenza n’est pas une voiture de route et est produite par la division sport automobile de Lamborghini. Mais ce n’est pas non plus une voiture de course, car les acheteurs ne pourront pas concourir avec elle. À l’instar de la FXX de Ferrari, il s’agit d’une voiture spéciale réservée aux circuits, qui offre la possibilité de découvrir des performances supérieures à celles de la Huracán GT3 d’usine, et de participer à une série de journées spéciales réservées à l’Essenza sur des circuits du monde entier. L’Essenza est propulsée par une version du V12 atmosphérique de 6,5 litres de Lamborghini, qui fonctionne sans catalyseur et développe désormais 819 chevaux et 516 livres-pieds de couple. Mais l’installation du moteur a été inversée de sorte qu’il entraîne une boîte de vitesses séquentielle Xtrac montée transversalement derrière lui et alimentant uniquement les roues arrière.

Seulement 40 modèles seront produits

Pas plus de 40 Essenzas seront construites – chacune ayant un prix de base d’environ 2,6 millions de dollars US – et Lamborghini affirme que les 10 premières ont déjà été livrées aux clients. Elle partage une partie de sa structure de dessous de caisse avec l’Aventador, mais surtout avec les voitures de course Super

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Un première grève générale en 10 ans chez hyundai

Le syndicat de Hyundai a déclenché vendredi sa première grève générale en dix ans, après l’échec des négociations salariales avec la direction. Environ 40 000 travailleurs de Hyundai doivent participer au débrayage, alors que le…

Les normes automobiles canadienne s’éloignent de celles des États-unis

Comme si les tarifs douaniers ne suffisaient pas à compliquer la vie des constructeurs automobiles, une nouvelle divergence réglementaire se dessine entre le Canada et les États-Unis. Pendant des décennies, les deux pays ont essentiellement…

Nissan prépare 5 nouveaux VUS en deux ans.

Nissan veut accélérer considérablement le rythme auquel il conçoit et commercialise ses nouveaux véhicules. Le constructeur japonais prépare une nouvelle stratégie de développement qui doit lui permettre de réduire de 40…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by