La Toyota Corolla GR débutera à 45 850 $

Jamais vous n’aurez vu une Corolla aussi nerveuse. Inspirée de la Yaris GR, la Corolla GR 2023 arrive chez nous d’ici la fin de l’année avec 300 chevaux et 273 lb-pi sous le capot. Elle emprunte son moteur turbo trois cylindres de 1,6 litre à la Yaris associé à une transmission à six rapports et à un rouage intégral. Pour ceux qui croyaient que la Corolla était sans envergure, voici un modèle qui vous fera changer d’idée.
Répartition de la puissance
Il est possible de répartir la puissance en différents modes, allant d’un rapport de 60/40 entre l’avant et l’arrière pour une utilisation normale à 30/70 pour permettre des dérapages contrôlés ; un rapport de 50/50 est censé offrir la meilleure traction pour la course. La version Circuit Edition sera livrée avec des différentiels à glissement limité à l’avant et à l’arrière ; la version Core de base les propose en option. La version limitée Morizo est une version destinée à la piste qui incorpore des roues moulées plus légères, un moteur réajusté qui produit un couple de 295 lb-pi (au lieu de 273 lb-pi), une suspension calibrée de façon unique et des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
Une structure plus solide
La carrosserie de la GR a des soudures supplémentaires pour renforcer les joints et une plus grande quantité d’adhésif structurel utilisé parmi les composants collés. La suspension avant fait appel à des jambes de force adaptées, tandis que la suspension arrière est un système multibras conçu pour le

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Ford rappelle plus de 777 000 véhicules

Un défaut du système de stationnement inquiète les autorités Ford procède à l’un des plus importants rappels de l’année aux États-Unis. Selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), le constructeur américain doit…

Le retour des commandes physiques dans les autos

Après une décennie à transformer les habitacles en véritables centres multimédias sur roues, les constructeurs automobiles découvrent que les consommateurs ne sont pas entièrement séduits par les écrans géants et les commandes tactiles.…

Une Koenigsegg en Lego atteint 111 km/h et établit un nouveau record

Lorsqu'on parle de vitesse, 111 km/h ne fait généralement pas sourciller les amateurs de voitures sport. Mais lorsque cette vitesse est atteinte par une voiture construite à partir de plus de 327 000 briques Lego, l'exploit devient soudainement…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by