La prochaine Toyota GR86 : une collaboration avec Mazda et un moteur turbo ?

Alors que Toyota s’apprête à faire revivre la Celica et à introduire une nouvelle MR2, certains auraient pu penser que la GR86 finirait aux oubliettes. Pourtant, il n’en est rien : un nouveau modèle est déjà en développement et pourrait arriver en 2027.

Toyota se sépare de Subaru, mais collabore avec Mazda ?

Contrairement aux précédentes générations, qui avaient été développées conjointement avec Subaru (la cousine technique de la GR86 étant la Subaru BRZ), cette troisième génération sera conçue en interne par Toyota.

Cependant, un rapport du magazine japonais Mag X révèle une surprise : un ingénieur de Mazda pourrait être impliqué dans le projet. Toyota et Mazda entretiennent une relation technique étroite depuis plusieurs années, et ce rapprochement pourrait donner naissance à une GR86 plus affûtée que jamais.

Une plateforme revisitée et un moteur turbo ?

Toyota resterait fidèle à la propulsion, avec un moteur à l’avant, mais la voiture pourrait reposer sur une toute nouvelle plateforme plus légère.

Si les rumeurs sont exactes, la GR86 abandonnera le moteur Subaru 2.4L atmosphérique au profit d’un moteur turbo développé par Toyota. Deux options sont envisagées :

  • Un 3-cylindres turbo de 1.6L issu des GR Yaris et GR Corolla, développant environ 300 chevaux.

  • Un 4-cylindres turbo de 2.0L, aperçu dans le concept GR Yaris M, offrant une puissance proche des 296 chevaux.

Toyota pourrait également introduire une hybridation légère pour améliorer la puissance et l’efficacité énergétique, tout en conservant l’ADN de propulsion qui a fait le succès de la GR86.

À quoi ressemblera la future GR86 ?

Toyota n’a encore rien dévoilé, mais les premières spéculations suggèrent un design plus agressif, inspiré des modèles GR actuels et du Toyota Crown Sport.

Les éléments attendus incluent :


Un avant sculpté avec de larges prises d’air.
Un profil aérodynamique avec une silhouette abaissée.
Un hayon arrière pratique, pour plus de polyvalence.

L’intérieur devrait conserver une configuration 2+2, avec un tableau de bord modernisé et une expérience de conduite axée sur le plaisir brut.

Un positionnement stratégique face à la concurrence

Avec la Celica et la Supra dans la gamme Gazoo Racing, Toyota devra s’assurer que la GR86 conserve son propre ADN. Son prix abordable en fera une rivale directe de la future Mazda MX-5, tout en proposant un niveau de performance supérieur.

Si Toyota confirme ces évolutions, la GR86 de troisième génération pourrait bien être l’une des sportives les plus excitantes de la décennie.

Avec des renseignements de Carscoops

Le texte La prochaine Toyota GR86 : une collaboration avec Mazda et un moteur turbo ? provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

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