La nouvelle Audi RS 7 : un V6 hybride de 725 chevaux pour remplacer le V8

La prochaine génération de l’Audi RS 7 pourrait dire adieu à son célèbre V8 biturbo de 4,0 litres au profit d’un V6 hybride rechargeable. Selon Car Magazine, cette configuration offrirait une puissance impressionnante de 725 chevaux, dépassant même les performances du modèle actuel, qui développe 631chevaux.

Cette nouvelle stratégie place l’Audi RS 7 en concurrence directe avec la dernière BMW M5 hybride rechargeable, qui revendique une puissance de 717 chevaux et une autonomie électrique de 69 km.

Une révision complète de la gamme RS

Dans le cadre de la nouvelle nomenclature d’Audi, l’actuelle RS 6 Avant sera rebaptisée RS 7 et proposée en version familiale. Une version entièrement électrique, utilisant le nom RS 6, sera également disponible, avec une puissance estimée à 630 chevaux grâce à deux moteurs électriques.

Pour l’Audi RS 7 hybride, la combinaison d’un V6 et d’un moteur électrique pourrait non seulement permettre d’atteindre 725 chevaux, mais aussi intégrer une fonction Boost, offrant temporairement 50 chevaux supplémentaires pour des accélérations fulgurantes. Des versions Performance, capables de délivrer près de 800 chevaux, seraient également prévues pour les amateurs de sensations fortes.

Une technologie de pointe pour compenser le poids

Outre son nouveau groupe motopropulseur, la future RS 7 pourrait bénéficier d’une suspension active avancée, similaire à celle des Audi e-tron GT et Porsche Taycan. Cette innovation garantirait une maniabilité exceptionnelle malgré le poids conséquent du véhicule hybride.

Jusqu’à récemment, Audi semblait s’orienter vers l’utilisation de moteurs hybrides V8 déjà présents au sein du groupe Volkswagen, notamment chez Porsche, Lamborghini et Bentley. Ce changement de cap vers un V6 hybride rechargeable montre la volonté de la marque aux anneaux de s’adapter aux nouvelles attentes du marché.

Vers une autonomie électrique compétitive

Pour rivaliser avec la BMW M5, Audi vise une autonomie électrique similaire, autour de 69 km, ce qui garantirait aux acheteurs un confort d’utilisation en mode 100 % électrique. Avec cette nouvelle RS 7, Audi promet une rivalité passionnante dans le segment des berlines sportives hybrides, combinant puissance, technologie et respect des nouvelles normes environnementales.

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