La Mustang Shelby 350 revient, mais pas chez Ford
Shelby American a dévoilé la nouvelle GT350 2025, une version repensée de son modèle mythique, basée sur la Mustang de 7e génération. Avec un moteur V8 suralimenté développant jusqu’à 810 ch pour la version standard et 830 ch pour la GT350R, cette nouvelle itération promet des performances exceptionnelles.
Performances et motorisation
Le V8 suralimenté de 5,0 litres est au cœur de cette bête de course. Voici les principales spécifications :
- GT350 : jusqu’à 810 ch avec compresseur, ou 480 ch en version atmosphérique.
- GT350R : exclusivement équipée du V8 suralimenté, poussant la puissance à 830 ch.
Les acheteurs peuvent opter pour une transmission manuelle à 6 rapports ou une boîte automatique à 10 vitesses.
Les deux versions bénéficient d’équipements de haute performance :
- Système d’échappement Borla cat-back.
- Suspension abaissée avec barres stabilisatrices avant et arrière.
- Roues forgées de 20 pouces.
- Capot ventilé en aluminium et kit aérodynamique avec splitter avant en trois parties.
GT350R : pour les amateurs de circuit
La GT350R adopte des améliorations encore plus radicales, directement inspirées du monde de la course. Parmi les ajouts :
- Suspension de piste signée JRI.
- Freins Alcon Racing et roues Forgeline.
- Pièces aérodynamiques en fibre de carbone et demi-arceau renforçant le châssis.
- Renforts intérieurs en fibre de carbone.
Cette version intègre des technologies issues d’un prototype développé pour la série Trans Am 2026, confirmant ses ambitions sportives.
Production limitée et clin d’œil au passé
En hommage à l’originale GT350R de 1965, Shelby limite la production :
- 562 unités de la GT350, comme en 1965.
- 36 exemplaires de la GT350R, correspondant également à la production d’origine.
Chaque modèle pourra être livré en blanc avec des bandes bleues emblématiques ou en combinaison or, argent et noir, en hommage aux couleurs historiques de Shelby.
Prix et disponibilité
Le prix de départ de la Shelby GT350 2025 avec moteur suralimenté est fixé à 109 999 $ USD, incluant le coût de la Mustang d’origine. Les premières livraisons sont attendues après le lancement officiel, réalisé lors de la vente aux enchères Barrett-Jackson à Scottsdale, en Arizona.
Avec des renseignements de Motor Authority
Le texte La Mustang Shelby 350 revient, mais pas chez Ford provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile
Autres articles de Benoit Charette:
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2026/05/2025-Toyota-Tundra-i-FORCE-MAX-Engine-1400x793-1.jpg 793 1400 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2026-05-21 14:00:192026-05-21 14:05:16Toyota rappelle 44 000 Tundra supplémentaires
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2026/05/Land-Rover-Defender-logofr-2.jpg 800 1200 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2026-05-21 08:55:532026-05-21 09:05:15Jaguar s’allie à Stellantis pour développer des véhicules aux États-Unis
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2026/05/VinFast-VF-8-2024-1.jpg 683 1024 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2026-05-21 08:36:532026-05-21 08:51:47Une dette de 7 milliards à effacer pour VinfastMerci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs
