La Chrysler Halcyon pourrait remplacer la 300

Vous vous souvenez du concept Chrysler Halcyon présenté l’an dernier ? Cette berline au style futuriste, inspirée de la Dodge Charger EV, semblait alors bien loin d’une éventuelle production.

Pourtant, selon la PDG de Chrysler, Christine Feuell, l’idée d’une version de série est bel et bien sur la table, ou du moins, un modèle directement inspiré du concept.

La relève de la Chrysler 300 ?

Chrysler a mis fin à la production de la 300 en 2023, mais Feuell croit que le segment des berlines est mûr pour un retour en force. Dans une entrevue avec le quotidien Detroit Free Press, elle affirme avoir « une grande confiance dans la feuille de route de Chrysler et dans notre capacité à lancer ces produits ». La Halcyon pourrait donc devenir l’héritière spirituelle de la 300, cette icône des routes nord-américaines.

Le concept Chrysler Halcyon
Le concept Chrysler Halcyon | Auto123.com

Une plateforme partagée avec la Dodge Charger EV

Si elle voit le jour, la Halcyon pourrait reposer sur la même architecture que la Charger électrique qui offre une plateforme 400 volts, une batterie de 100,5 kWh, jusqu’à 670 chevaux et 627 lb-pi de couple. L’autonomie varierait de 417 km (Scat Pack) à 510 km (R/T), selon la configuration.

Un virage audacieux pour Chrysler

La Halcyon n’arriverait pas seule. Selon des informations qui ont déjà circulé, Chrysler prépare également un VUS dérivé du même concept, et un rafraîchissement majeur de la fourgonnette Pacifica pour 2026. Cette dernière devrait faire ses débuts dès la fin de 2025, consolidant la renaissance de la marque.

À quoi s’attendre pour 2027 ?

Le lancement d’une Halcyon de série n’est pas attendu avant 2027, mais Chrysler pourrait dévoiler plus de détails d’ici la fin de 2025. Dans un marché où les berlines semblent céder le terrain aux VUS, Chrysler mise sur un style distinctif, de l’électrification et un nom qui évoque le calme… mais avec une puissance qui décoiffe.

Contenu original de auto123.

Le texte La Chrysler Halcyon pourrait remplacer la 300 provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Stellantis et Microsoft s’allient pour sécuriser les autos connectées

Stellantis et Microsoft ont signé une entente stratégique de cinq ans pour développer les services connectés en voiture et assurer leur sécurité. Ce partenariat change la nature même de Stellantis, qui devient tout à coup une entreprise…

Cadillac Lyriq : un dernier voyage silencieux

Cadillac tente de rajeunir sa clientèle depuis des années. La marque veut briser son image de voiture pour retraités floridiens. Le Lyriq incarne cette révolution électrique et moderne. Disons que son nouveau modèle risque de faire grimper…

Mercedes-Benz Classe S 2027

Hambourg, Allemagne – La motorisation de la Mercedes-Benz Classe S 2027 est riche : un V12 dans la version Maybach, un V8, trois six en ligne à essence, deux Diesel et deux hybrides rechargeables. Mais ne vous emballez pas trop vite puisque…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs