Façon de parler, mais la 300 est une grosse berline qui en ce moment en tout cas est possiblement parmi les plus gourmandes en carburant dans sa catégorie et avec l’intention de Chrysler d’électrifier la totalité de son catalogue au plus tard en 2028, on se demandait justement ce qui allait arriver avec ce modèle.
On dit « totalité du catalogue » comme si c’était une grosse affaire mais Chrysler n’a ces jours-ci que la 300 et la Pacifica dans ses cartons… On se demandait même si la marque n’allait pas disparaître avant la fin de la décennie.
On a maintenant une meilleure idée de la suite et la bonne nouvelle, en tout cas pour les amateurs de cette marque, c’est qu’il y aurait une nouvelle génération de la 300 à l’horizon 2026 et que ce modèle serait entièrement électrique.
Chrysler, on le sait, fait partie du groupe franco-italien Stellantis et si on pige dans les composants développés par le groupe pour ses différentes filiales on peut tomber sur une plateforme électrifiée conçue pour les plus gros véhicules du groupe qui s’appelle la plateforme «STLA Large». C’est cette plateforme qui serait considérée pour donner vie à une nouvelle version à électrons de la 300.
C’est une plateforme dotée d’une batterie qui peut atteindre une capacité jusqu’à 118 kilowatts-heure et qui est prête pour la recharge rapide de 800 volts. Selon les moteurs électriques choisis, la puissance peut varier entre 201 et 442 chevaux.
Ce que tout ça
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