Hyundai rappelle 50 000 Santa Fe

Hyundai a lancé un rappel pour près de 50 000 modèles Santa Fe et Santa Fe Hybrid 2024, construits entre décembre 2023 et juillet 2024, en raison de problèmes liés aux airbags. Les modèles concernés pourraient voir leurs coussins gonflables de la deuxième rangée se déployer de manière inattendue ou ne pas se déployer du tout en cas d’accident.

Problème de faisceau de câblage : un risque accru d’accident

Le rappel a été déclenché après la découverte que le faisceau de câblage principal du plancher pouvait entrer en contact avec la charnière du siège rabattable de la deuxième rangée. Cela pourrait endommager le câblage, entraînant un déploiement involontaire de l’airbag ou une incapacité à se déployer en cas d’accident, augmentant ainsi le risque de blessure ou de décès.

Inspection et réparation : une procédure simple mais essentielle

Les techniciens des concessionnaires inspecteront et sécuriseront correctement le faisceau de câblage. Si des dommages sont constatés, le faisceau sera remplacé gratuitement. La réparation est simple : il s’agit de déplacer le siège de la deuxième rangée vers l’avant et de vérifier l’état du câblage. Si aucun dommage n’est détecté, le faisceau sera fixé avec deux colliers de serrage.

Ordre d’arrêt de ventes aux concessionnaires

L’ordre d’arrêt des ventes a été donné aux concessionnaires, les empêchant de livrer les véhicules aux clients tant que le rappel n’a pas été traité. Toutefois, l’inspection nécessaire prend moins de 30 minutes, ce qui devrait limiter les retards pour les acheteurs. Cette décision fait suite à un incident en Corée du Sud où un coussin gonflable s’est déployé involontairement, déclenchant une enquête qui a conduit Hyundai à identifier huit incidents similaires aux États-Unis cette année. Heureusement, aucun accident ou blessure n’a été signalé. Nous attendons la décision de Transport Canada pour voir si le même rappel aura lieu chez nous.

Avec des renseignmements de carscoops

Le texte Hyundai rappelle 50 000 Santa Fe provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

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