Hyundai Ioniq 5 vs Kia EV6

Cette semaine, nous avions à l’essai deux modèles issus d’une même plateforme et très semblables en tous points. Dans le coin gauche, le Hyundai Ioniq 5 et dans le coin droit tout juste arrivé en magasin le Kia EV6.
Une nouvelle approche
La beauté de ce comparatif tient au fait que les deux modèles offrent une nouvelle approche dans le monde automobile. Construits au départ comme véhicules électriques, ces modèles ne ressemblent à rien sur le marché. Difficile de dire s’il s’agit d’un VUS ou d’une voiture ou aucun des deux ou les deux en même temps. D’un côté l’Ioniq 5 reste près du concept EV 45 qui a inspiré le modèle. Son plancher plat et l’absence de moteur à combustion interne permettent de repousser les roues aux 4 coins du véhicule et offrir un empattement de 3 mètres, ce qui est plus long que le VUS Telluride. Toutefois, au chapitre de la ligne, nous devons accorder le premier rang au EV6 qui offre quelque chose de complètement inédit et d’inclassable. Il y a un petit je ne sais quoi de néo-classique dans la ligne qui le rend très charmant et il faut bien le souligner, c’est un designer québécois Karim Habib, qui a dirigé l’équipe qui a conçu l’EV6, une raison de plus d’être fier de ce modèle qui possède un peu de Québécois en lui.
Un peu plus d’espace pour le Ioniq 5
Même si l’EV6 est un peu plus longue, la forme plus carrée de l’Ioniq 5

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