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Honda N-Van Compo

Annuel automobile

Les Japonais sont passés maîtres dans la maîtrise du détail et de la miniaturisation. L’origami et les hôtels « capsules » le démontrent éloquemment. À cela s’ajoute désormais l’autocaravane minimum : la N-Van Compo. Conçue par White House Camper, une entreprise de Tokyo (qui n’a rien à voir avec la résidence présidentielle du même nom), la Compo peut recevoir un aménagement « solo » ou « duo ». À vous de choisir.

 

La Compo est construite sur la base d’une N-Van, une minifourgonnette de type « K-car » (keijidōsha en japonais) de Honda. C’est petit, dites-vous ? On ne pourrait mieux dire. Longue de 3,3 m, cette N-Van pour voyageurs fait paraître une Kia Rio 5 gigantesque, elle qui ne mesure pourtant que 4,1 m. En outre, sa carrosserie culmine à 2,0 m de hauteur — avec le toit escamotable fermé, tout de même !

 

Un tricylindre atmosphérique ou turbo de 660 cc produit 53 ou 64 ch, selon le cas. Cette puissance parvient aux roues motrices avant par le biais d’une boîte manuelle à 6 rapports ou d’une automatique à variation continue. Honda offre aussi une transmission intégrale en option. On pourrait croire qu’elle ouvrirait la voie à des escapades en terres éloignées. Mais sachez que la garde au sol (155 mm) reste la même, quel que soit le rouage d’entraînement.

 

L’aménagement intérieur tire profit de la conception ultra polyvalente de la N-Van. En effet, ses sièges avant et arrière se replient et forment un plancher extrêmement bas et parfaitement plat d’un bout à l’autre de l’habitacle. White

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5 octobre 2021/by Benoit Charette
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