Difficle d’attaquer le sujet du Honda CR-V 2023 autrement que par le portefeuille. Le VUS compact est heureusement assez spacieux pour loger l’énorme pile de fric qu’il vous faudra sortir de votre compte bancaire puis transporter jusqu’au concessionnaire pour vous procurer ce VUS compact qui est, malgré tout, le VUS le plus vendu au Canada tout juste derrière le Toyota Rav4.
Assemblé au canada
La bonne nouvelle, c’est que ces deux véhicules-là sont assemblés en bonne partie au Canada. La moins bonne, en tout cas pour Honda, c’est que ça ne signifie pas un prix de détail moins élevé. Le CR-V 2023 coûte 37 000 $ en version de base à deux roues motrices. Le modèle LX coûte 40 000 $, et ça grimpe jusqu’à 45 500 $ pour le EX-L, la version la plus confortable du lot. Et si vous voulez un moteur hybride sous le capot, il faut grimper encore plus haut, à 51 000 $. Honda annonce une consommation moyenne d’environ 6 litres aux 100 kilomètres, mais on vous le dit tout de suite : vous allez être déçus. Par temps froid, à tout le moins, sa consommation ne va pas sous les 8 litres aux 100 kilomètres. C’est bien, mais ça ne vaut pas 51 000 $.
Turbo ou hybride
Maintenant, est-ce qu’un CR-V plus abordable alimenté par un moteur turbo vaut davantage la peine ? C’est ça aussi une excellente question. Car nous ne vivons plus en 2008. Nous sommes pratiquement en 2023 et de nos jours, on ne
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