Honda 0 Series : un jour, Honda va finir par s’électrifier

On a tergiversé. On a jonglé. On a même confié tout le sale boulot à un rival. Mais voilà que la direction de Honda a tranché : son futur sera bel et bien électrique, il débutera officiellement quelque part en 2026 et il sera inspiré d’un véhicule concept appelé «0 Series», ce qui est un nom approprié pour situer l’avancement de Honda dans son virage électrique à l’heure actuelle.

Pour le moment, on a deux véhicules concepts à se mettre sous la dent. Ils ont été présentés au CES à Las Vegas au début janvier. Il s’agit du Saloon et du Space-Hub. Les deux concepts sont des monospaces très profilés avec une portion avant extrêmement aérodynamique, et une portion arrière apparemment coupée au couteau.

Honda a aussi dévoilé une nouvelle version de son logo, la lettre H, qui est arrondie pour avoir l’air d’un zéro, et qui deviendra si on comprend bien une marque au sein de la marque sous laquelle seront regroupés ses futurs nouveaux véhicules électriques.

Il reste beaucoup de questions en suspens à propos de la stratégie d’électrification de Honda, mais on sait qu’elle reposera sur cinq principes clairs.

D’abord, Honda espère que l’esthétique de ses véhicules produira chez ses clients une «résonance», probablement un sentiment de familiarité positif auprès des amateurs de la marque. Ensuite, Honda veut miser à fond sur l’aide avancée à la conduite, jusqu’au point de conduite pleinement autonome, pour assurer un niveau maximal de sécurité des occupants

À bord, Honda espère créer un sentiment d’«espace», peut-être dans le sens de «safe space», où les gens se sentiront à l’aise, en sécurité et connectés à leur environnement. Honda insère ici l’importance de l’Internet des objets et des technologies connectées.

Enfin, Honda veut s’assurer que ses futurs véhicules auront une des meilleures efficacités énergétiques sur le marché. Il faut dire qu’il y a une place à prendre de ce côté, puisque seulement Mercedes-Benz à ce jour semble se soucier de ce détail. Pour Honda, cette efficacité ne doit cependant pas nuire au plaisir de conduire et «de ne faire qu’un avec son véhicule».

Si tout ça vous semble plutôt abstrait ou générique, dites-vous que vous n’êtes pas seuls à le penser.

 

Le texte Honda 0 Series : un jour, Honda va finir par s’électrifier provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Le camion électrique Slate ne sera pas vendu au Canada

Le très attendu camion électrique Slate, qui suscite beaucoup d'intérêt aux États-Unis grâce à son prix d'entrée inférieur à 25 000 $ US, ne traversera finalement pas la frontière canadienne. Le constructeur a confirmé qu'il n'avait…

Le Honda CR-V détrône le Ford F-150 et le Toyota RAV4 aux États-Unis

Le marché automobile américain vient de connaître un important changement de garde. Profitant des difficultés d’approvisionnement qui frappent plusieurs de ses concurrents, le Honda CR-V est devenu le véhicule léger le plus vendu aux…

Une alliance stratégique se prépare entre Nissan et Honda

Quelques mois seulement après l’abandon spectaculaire de leur projet de fusion, Honda et Nissan semblent prêts à franchir une nouvelle étape dans leur rapprochement. Selon les plus récentes informations provenant du Japon, les deux constructeurs…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs