GM suspend temporairement la production des GMC Hummer EV et Cadillac Escalade IQ
General Motors (GM) a annoncé une pause temporaire de la production des GMC Hummer EV et Cadillac Escalade IQ à son usine Factory Zero à Detroit. Cette suspension partielle, qui touchera les quarts de jour et de soir, débutera le 2 septembre et se poursuivra jusqu’au 6 octobre. Environ 360 travailleurs seront affectés par cette mesure.
Ajustement stratégique face à la demande
Selon Kevin Kelly, porte-parole de GM, cette décision vise à ajuster la production aux dynamiques actuelles du marché. « General Motors met régulièrement à jour ses calendriers de production pour gérer les stocks de véhicules et aligner l’offre à la demande », a-t-il déclaré dans un communiqué. Les employés touchés par cette mesure seront placés en mise à pied temporaire et pourraient être admissibles à des prestations complémentaires et à d’autres avantages, conformément à la convention collective nationale GM-UAW.
Contexte : des ajustements successifs chez GM
Ce n’est pas la première fois que GM ralentit ses activités à Factory Zero. En avril dernier, environ 200 employés avaient déjà été mis à pied pour les mêmes raisons. L’usine, qui compte actuellement environ 4 000 employés, reste un site stratégique pour la production de véhicules électriques haut de gamme. Cette décision intervient également après l’annonce, plus tôt cet été, d’un investissement de 4 milliards $ US visant à reconfigurer l’usine d’Orion au Michigan. Initialement prévue pour l’assemblage de VÉ sur la plateforme BT1 — la même utilisée pour les Hummer EV et Escalade IQ —, l’usine Orion sera finalement réoutillée pour produire des camions et VUS à motorisation thermique.
Une stratégie prudente pour les VÉ haut de gamme
La pause de production met en lumière la faible demande actuelle pour certains véhicules électriques de luxe, dans un contexte où la croissance du marché des VÉ ralentit aux États-Unis. GM semble vouloir concentrer ses efforts sur les modèles à plus fort volume, comme les Silverado EV et Sierra EV, tout en adaptant son portefeuille aux réalités du marché.
Avec des renseignements du Detroit Free Press
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