Genesis dévoile les concepts X Gran Coupe et X Gran Convertible, inspirés de sa berline G90

Genesis a dévoilé cette semaine à Séoul les X Gran Coupe et X Gran Convertible, deux concepts inspirés de sa berline G90. Les modèles sont les suites logiques des concepts X et X Convertible qui ont été dévoilés au début de la décennie.

D’entrée de jeu, on peut voir que les modèles sont très près de la production, ce qui est encourageant. Genesis avait mentionné que ça demeurait une possibilité et tout porte à croire que l’on se dirige tranquillement vers cela.

Ce qui frappe, c’est l’élégance du design et la présence des modèles, notamment du coupé, spectaculaires en tout point. La relation avec la G90 est aussi évidente, avec les signatures stylistiques que l’on connaît, notamment les phares et feux en deux sections.

Le concept Genesis X Gran Coupe | Auto123.com

Design des concepts Genesis X Gran Coupe et X Gran Convertible

Les deux créations se distinguent quand même, notamment avec leur bouclier avant, plus bas, et accompagné d’une prise d’air stylisée. Les ailes semblent aussi plus larges, notamment à l’avant.

Dans le cas du coupé, on semble avoir une absence de pilier B, mais c’est difficile à discerner. Les coupés sans montants étaient légion dans les années 50 et 60, offrant un style tout à fait unique à travers l’industrie.

Le concept Genesis X Gran Coupe, intérieur | Auto123.com

À l’intérieur

Dans l’habitacle, les couleurs montrées sont magnifiques, tant pour le coupé qui utilise un vert inspiré des oliviers méditerranéens, alors que la décapotable met de l’avant un bleu/violet très accrocheur.

On note aussi la présence d’un immense écran multimédia, mais avec une section découpée par une moulure devant le conducteur, ce qui donne l’impression d’avoir un bloc d’instruments séparés doté d’ornières ; l’effet est réussi.

Le concept Genesis X Gran Convertible | Auto123.com

Motorisation des concepts Genesis X Gran Coupe et X Gran Convertible

Pour ce qui est de la motorisation, rien n’est mentionné. Les concepts avaient été présentés comme des solutions électriques, mais à l’arrière du coupé, on peut voir des ouvertures dans le pare-chocs, en lieu et place des pots d’échappement.

Avec les récentes annonces à travers l’industrie, y compris chez Genesis, concernant une prolongation de vie pour les modèles à essence, incluant l’ajout de motorisations hybrides et hybrides rechargeables, il est permis de croire que ces modèles pourraient emprunter cette avenue.

Évidemment, tout sera à confirmer, mais si Genesis va de l’avant avec ces deux études, elle va se retrouver avec la plus belle famille de berlines pleine grandeur à travers l’industrie automobile, rien de moins.