Foxconn, le fabricant de cellulaires qui veut construire des autos

Foxconn, le fabricant du iPhone, veut fabriquer des véhicules électriques. Pour le néophyte, cette annonce qui remonte à 2020 peut paraître saugrenue. Elle n’est cependant ni la première du genre ni la dernière. Certains lecteurs se souviendront qu’en 2016 Dyson, le spécialiste des séchoirs à cheveux, travaillait sur un projet de VÉ; un projet substantiel qui a finalement avorté en 2019.

Le projet de Foxconn semble plus prometteur d’abord parce que cette entreprise est associée au monde de l’électronique et de l’électrification. Foxconn est la marque de commerce des produits informatiques fabriqués par Hon Hai Precision Industry Company, une des plus grandes multinationales de Taiwan. Il s’agit d’un important fournisseur d’Apple, mais aussi de nombreuses autres grandes marques comme Sony, Microsoft, BlackBerry, Nokia, ZTE, Motorola et Nintendo. 

De plus, depuis 2007, Foxconn est aussi un équipementier des grands constructeurs, comme BMW et Tesla. Enfin, contrairement au projet de James Dyson, duquel devait émerger un VÉ mis au point et fabriqué par son entreprise, l’entreprise taiwanaise table plutôt sur une formule de partage de technologies; une formule qui l’amène à se qualifier « d’Android pour VÉ ».
Une mobilité en harmonie
Foxconn offre donc aux fabricants une plateforme modulaire de VÉ (qu’elle compare à la plateforme informatique « ouverte » d’Android). Surnommée « MIH » (pour Mobility in Harmony), cette plateforme a été mise au point en collaboration avec Yulon, le premier fabricant d’automobiles de Taiwan, et elle a été dévoilée à Taiwan en octobre 2020. À cette plateforme s’ajoute un projet de développement« d’écosystème de

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Bugatti vend désormais des bâtons de golf

Chez Bugatti, l’exclusivité ne se limite plus aux voitures exotiques capables de dépasser les 400 km/h. Le constructeur français vient d’investir un tout autre terrain de jeu : celui du golf de très grand luxe. En collaboration avec…

Le Ford Musdtang Mach-e pourrait diaparaître

Le Ford Mustang Mach-E traverse une période d’incertitude. Alors qu’il demeure aujourd’hui le seul véhicule 100 % électrique que Ford commercialise encore aux États-Unis, de récentes déclarations du constructeur laissent entendre…

BMW veut réduire ses effectifs mondiaux de 5%

Le constructeur allemand BMW traverse une nouvelle zone de turbulence. Quelques jours après avoir abaissé ses prévisions financières, la direction du groupe se prépare à entamer des discussions avec les représentants des employés afin…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by