Ford avait fait le bonheur de bien des amateurs lorsqu’il avait annoncé la venue d’une mécanique Diesel dans le F-150 en 2018. Trois ans plus tard Ford annonce que ce moteur ne sera plus disponible dans ce modèle à compter de vendredi prochain le 16 juillet. Est-ce le supplément demandé pour en faire l’achat ou simplement la perte de popularité des moteurs Diesel depuis quelques années qui a précipité son départ ?
Manque de muscle selon plusieurs
Les 250 chevaux et le couple de 440 livres-pieds du V6 Diesel de 3,0 litres sont surclassés par les moteur turbo. Le V6 3,5 litres génère 400 chevaux et 510 lb-pi de couple. De plus, il est moins cher et offre une plus grande capacité de remorquage, 14 000 livres contre 12 100 livres pour le diesel.
Il y a aussi le V6 hybride Powerboost de 3,5 litres, qui développe 430 chevaux et 570 lb-pi de couple. Il coûte aussi moins que le moteur Diesel et remorque 12 700 livres en offrant des cotes de consommation quasi identique au Diesel.
Si le Diesel a encore sa raison d’être avec les modèles Heavy Duty, il avait perdu de sa pertinence avec les modèles 1500.
Avec des renseignements d’Autoblog
Le texte Ford retire le V6 Diesel du F-150 provient de L'annuel de l'automobile – Actualité automobile
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