Ford rappelle 184 698 F-150 des années modèles 2021 et 2022 parce que l’arbre de transmission, qui transfère le couple à d’autres parties du véhicule, peut se fracturer. Dans un rapport de rappel de sécurité déposé auprès de la NHTSA, le constructeur automobile a déclaré que les isolateurs de chaleur et de bruit sur le dessous de caisse du véhicule pourraient se desserrer et entrer en contact avec l’arbre de transmission en aluminium, ce qui pourrait l’endommager.
Des conséquences sérieuses
Un arbre de transmission endommagé pourrait entraîner une perte de puissance motrice et augmenter le risque d’accident, a déclaré Ford. Un arbre de transmission brisé qui traîne sur le sol peut empêcher les roues de tourner correctement, ce qui pourrait entraîner une perte de contrôle du véhicule.
Une inspection en règle
Ford a déclaré que les concessionnaires inspecteront et répareront l’arbre de transmission si nécessaire et fixeront complètement les isolateurs de dessous de caisse. Le constructeur automobile a indiqué que les lettres d’avis aux propriétaires devaient être envoyées par la poste le 31 janvier. Les concessionnaires ont été informés mardi.
Des cas déjà connus
En date du 7 décembre, Ford avait reçu 27 rapports de fractures d’arbres d’entraînement en aluminium qui pourraient être liées à l’affaissement des isolateurs de dessous de caisse sur les F-150, a déclaré le constructeur. Dans un rapport de chronologie du rappel déposé auprès de la NHTSA, Ford a déclaré ne pas avoir connaissance d’accidents ou de blessures liés à ce problème.
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