Les semaines se suivent et se ressemble chez Ford. Le constructeur américain est encore une fois de rappelé près de 100 000 véhicules. Les Lincoln Corsair, ainsi que le Ford Escape et le Maverick équipés de groupes motopropulseurs hybrides ou hybrides rechargeables sont au banc des accusés.
Un risque d’incendie au compartiment moteur
Ford a des problèmes de défaillance des moteurs hybrides et hybrides rechargeables. Une telle défaillance du moteur entraîne la libération de grandes quantités de vapeurs d’huile ou de carburant dans le compartiment moteur par une brèche dans le bloc moteur ou le carter d’huile. Le risque d’incendie survient après une défaillance du moteur, qui semble se produire plus souvent que la normale avec le moteur 2,5 L hybride disponibles sur les petits VUS et camions de la société. Cela est apparemment dû à des problèmes isolés de fabrication du moteur qui ne sont pas communs à tous les véhicules équipés de ce groupe motopropulseur. Lors d’une de panne du moteur, les vapeurs d’huile et de carburant pourraient s’enflammer.
Quelques travaux à faire
Pour remédier à ce problème, les concessionnaires modifieront les volets de refroidissement et le bouclier sous le moteur pour éloigner les vapeurs des pièces chaudes. Ford devra modifier 100 689 véhicules des années modèles 2020 à 2022.
Heureusement, le constructeur automobile n’a pas signalé d’accidents ou de blessures causés par ce problème particulier.
Quelques conseils
Dans la lettre envoyée aux propriétaires, le constructeur recommande aux conducteurs de s’arrêter et de couper le moteur dès que
Autres articles de Benoit Charette:

L’achat d’un véhicule électrique usagé soulève encore une grande question : dans quel état sera la batterie après plusieurs années et des dizaines de milliers de kilomètres? Une vaste étude réalisée aux États-Unis par Aviloo,…
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2026/09/hyundai-ioniq-5-n-2025-hyundai-trois-rivieres-16-scaled-1.jpg
1366
2048
Benoit Charette
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png
Benoit Charette2026-09-03 07:21:252026-09-03 10:37:20Quels sont les VÉ qui vieillissent le mieux.
Arrivée sur le marché canadien en 2002, la Mini Cooper contemporaine et produite sous l’ère de BMW célèbre pourtant cette année son 25e anniversaire. La raison est fort simple, c’est que son lancement commercial a eu lieu en 2001 sur…
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2026/09/IMG_7438-2.jpg
800
1422
Benoit Charette
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png
Benoit Charette2026-09-03 06:48:232026-09-03 10:37:26Visite du musée Mini à Oxford à l’occasion du 25e anniversaire du modèle contemporain
Lexus poursuit son virage vers l’électrification avec une refonte importante de son populaire VUS compact. Le Lexus NX 2027 abandonne désormais complètement la motorisation exclusivement à essence et sera offert uniquement en version hybride…
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2026/09/2027_Lexus_NX350h_AWD_001.jpg
792
1200
Benoit Charette
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png
Benoit Charette2026-09-02 07:57:022026-09-03 10:37:32Lexus redessine le NX 2027Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs
[trustindex data-widget-id="2a698a461982305de15206beee"]