Ford prépare un Ranger hybride branchable

Ce modèle qui sera sur la route pour 2025 va offrir les caractéristiques suivantes :

– Quatre cylindres EcoBoost de 2,3 litres + système hybride rechargeable

– Plus de couple que tout autre dérivé du Ranger

– Autonomie électrique de 50 km (WLTP)

– Pro Power Onboard de série pour alimenter les outils et bien plus encore

– Lancement européen en 2025, arrivée américaine incertaine

Ford a dévoilé son tout premier dérivé hybride rechargeable du Ranger en Europe et en Australie, offrant aux clients le meilleur des deux mondes : un moteur à essence éprouvé et un mode électrique sans émissions.

Pas de confirmation pour l’Amérique du Nord

Alimenté par un moteur EcoBoost de 2,3 litres et un moteur électrique, Ford affirme que le Ranger PHEV peut parcourir près de 50 km en mode électrique pur. Ce chiffre a été calculé sur la base du cycle WLTP, donc si ce modèle vient chez nous, cela veut dire 40 km au mieux. Malheureusement, le constructeur n’a pas communiqué de chiffres sur la puissance et les performances, mais il note que le Ranger hybride rechargeable a plus de couple que n’importe quel autre Ranger. Sans assistance, le moteur de 2,3 litres produit 270 chevaux et 310 lb-pi, alors nous nous attendons à ce que le moteur électrique fournisse un bon coup de pouce.

Naturellement, les quatre roues motrices sont de série. Ford précise que le Ranger PHEV disposera de cinq modes de conduite distincts et d’une série de fonctions sophistiquées d’aide à la conduite et à la sécurité. Ford vise une capacité de remorquage maximale freinée d’environ 7 700 livres, ce qui correspond au reste de la gamme Ranger. Grâce au système embarqué Pro Power, il s’agira d’un pick-up extrêmement pratique. Les clients pourront alimenter leurs outils et appareils électroménagers lorsqu’ils travailleront ou camperont dans des zones reculées.

La production du Ranger hybride rechargeable débutera fin 2024, et les premiers exemplaires seront livrés aux clients en 2025. Reste maintenant à savoir s’il viendra chez nous.

Le texte Ford prépare un Ranger hybride branchable provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Le camion électrique Slate ne sera pas vendu au Canada

Le très attendu camion électrique Slate, qui suscite beaucoup d'intérêt aux États-Unis grâce à son prix d'entrée inférieur à 25 000 $ US, ne traversera finalement pas la frontière canadienne. Le constructeur a confirmé qu'il n'avait…

Le Honda CR-V détrône le Ford F-150 et le Toyota RAV4 aux États-Unis

Le marché automobile américain vient de connaître un important changement de garde. Profitant des difficultés d’approvisionnement qui frappent plusieurs de ses concurrents, le Honda CR-V est devenu le véhicule léger le plus vendu aux…

Une alliance stratégique se prépare entre Nissan et Honda

Quelques mois seulement après l’abandon spectaculaire de leur projet de fusion, Honda et Nissan semblent prêts à franchir une nouvelle étape dans leur rapprochement. Selon les plus récentes informations provenant du Japon, les deux constructeurs…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by