Ford a fait une importante mise à jour sur ses plans d’électrification lors d’une présentation aux investisseurs qui s’est tenue en ligne mercredi.
Une augmentation des investissements
Ford a déclaré qu’il augmentait ses investissements dans l’électrification jusqu’en 2025 à plus de 30 milliards de dollars US, contre 22 milliards de dollars annoncés en février dernier. L’objectif est que 40 % du volume mondial des produits Ford soit représenté par des véhicules électriques d’ici 2030.
Il faut plus de véhicules électriques
Pour atteindre cet objectif, Ford développera de nouvelles plates-formes dédiées aux VÉ ainsi que sa propre technologie de batterie qu’elle a déjà annoncée, notamment des batteries à l’état solide. Deux nouvelles plateformes dédiées aux VÉ ont été annoncées lors de la présentation. L’une sera une plateforme de taille moyenne capable de supporter des véhicules à propulsion et à traction intégrale, que Ford utilisera à la fois pour les véhicules de tourisme et les véhicules commerciaux, y compris les camionnettes. Une autre sera une plateforme conçue pour les camionnettes et les VUS de grande taille. Pour les VÉ plus petits, Ford s’appuie sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen, que l’on retrouve dans des véhicules comme la Volkswagen ID.4. Ford utilisera d’abord la plateforme MEB en Europe à compter de 2023.
Un Explorer 100 % électrique
Pour le marché américain, Ford a confirmé qu’il y aura un Explorer électrique et un Lincoln Aviator électrique. Le constructeur a également mentionné des “utilitaires tout-terrain robustes” sans nommer le Bronco électrique pourrait être en préparation. La
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