Ford demande à plus de 330 000 conducteurs de cesser d’utiliser leur chauffe-moteur

Ford n’a pas perdu de temps en 2026. Après une année record marquée par 153 rappels, le constructeur amorce la nouvelle année avec un avis majeur touchant un problème bien connu : le risque d’incendie moteur. Ford lance un rappel d’envergure au Canada, touchant 332 410 véhicules, en raison d’un risque potentiel d’incendie associé aux chauffe-moteurs. Une situation particulièrement problématique dans un pays où cet équipement est presque indispensable durant l’hiver.

En Amérique du Nord, près de 454 000 véhicules sont concernés, mais c’est clairement le Canada qui encaisse le plus gros impact, compte tenu de l’usage répandu des chauffe-moteurs en climat froid.

Le problème technique en cause

Le rappel vise des chauffe-moteurs installés sur des véhicules équipés des moteurs quatre cylindres Ford de 2,0 L et 2,3 L. Certains de ces dispositifs peuvent se fissurer avec le temps.

Cette fissure peut entraîner une fuite de liquide de refroidissement, un risque de court-circuit lorsque le chauffe-moteur est branché, et, dans de rares cas, un début d’incendie. Par mesure de sécurité, Ford demande aux propriétaires de ne plus brancher leur chauffe-moteur, jusqu’à ce que la réparation soit effectuée.

Les modèles touchés au Canada

Les véhicules rappelés au Canada sont essentiellement les mêmes que ceux visés aux États-Unis, mais leur nombre est beaucoup plus élevé. Les principaux modèles concernés incluent :

  • Ford Bronco et Bronco Sport (2021 à 2024)

  • Ford Escape (2013 à 2019, puis 2020 à 2022)

  • Ford Explorer (2016 à 2024)

  • Ford Ranger (2019 à 2024)

  • Ford Maverick (2022 à 2024)

  • Ford Fusion (2019 à 2020)

  • Lincoln Corsair (2020 à 2022)

  • Lincoln MKC (2015 à 2019)

S’ajoutent également certains chauffe-moteurs vendus comme accessoires pour divers modèles Ford et Lincoln.

Une consigne difficile à avaler… en plein hiver

Ford prévoit remplacer les chauffe-moteurs défectueux, mais en attendant, la consigne est claire : ne plus les utiliser. Une directive qui tombe mal, surtout pour les propriétaires vivant au Québec, dans les Prairies ou dans le nord de l’Ontario.

Autre conséquence concrète : les concessionnaires canadiens doivent neutraliser le chauffe-moteur sur tout véhicule neuf ou d’occasion invendu touché par le rappel avant la livraison, en installant un bouchon fileté et en rangeant le câble dans le coffre.

Les États-Unis aussi touché

Selon la NHTSA, Ford a émis trois rappels distincts aux États-Unis :

  • Premier rappel (116 672 véhicules)

    • Ford Focus 2013-2018

    • Ford Escape 2013-2019

    • Lincoln MKC 2015-2016

  • Deuxième rappel (2 403 véhicules)

    • Ford Focus RS 2016-2018

    • Ford Explorer 2019 et 2024

  • Troisième rappel (2 633 unités)

    • Chauffe-moteurs vendus comme accessoires pour divers modèles Ford et Lincoln 2013-2019

Un avis ultérieur aux concessionnaires élargit toutefois considérablement la portée du problème.

Une liste qui s’allonge

Des documents internes indiquent que les modèles suivants pourraient aussi être concernés :

  • Ford Fusion 2019-2020

  • Ford Ranger 2019-2024

  • Ford Bronco et Bronco Sport 2021-2024

  • Ford Maverick 2022-2024

  • Ford Escape 2020-2022

  • Ford Explorer 2016-2024

  • Lincoln Corsair 2020-2022

  • Lincoln MKC 2016-2019

Cela représente 68 083 véhicules supplémentaires, en plus des quelque 120 000 déjà ciblés initialement aux États-Unis.

Conclusion

Du point de vue canadien, ce rappel est particulièrement sensible. Le chauffe-moteur n’est pas un simple accessoire de confort ici, mais un élément clé de fiabilité hivernale. Même si le risque d’incendie demeure faible, Ford n’a d’autre choix que d’agir rapidement. Reste à voir à quelle vitesse les correctifs pourront être déployés chez les concessionnaires, alors que l’hiver est loin d’être terminé.

Avec des renseignements de Carscoops

Le texte Ford demande à plus de 330 000 conducteurs de cesser d’utiliser leur chauffe-moteur provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

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