Ferrari Québec poursuivi pour plus de 20 millions

Un concessionnaire Ferrari Québec fait face à une poursuite majeure de 20,8 millions de dollars à la suite d’un accident aussi spectaculaire que troublant impliquant une Ferrari 360. L’homme d’affaires québécois Richard Papazian, président de JRP Investments, poursuit l’établissement montréalais après avoir subi de graves brûlures lors de l’explosion du véhicule survenue le 7 août 2024.

Une Ferrari d’exception… appartenant à un collectionneur

Le véhicule en cause n’appartenait pas au concessionnaire, mais au collectionneur bien connu Luc Poirier, reconnu pour sa vaste collection de Ferrari. La voiture était exposée dans la salle de montre au moment des faits. Ce jour-là, Papazian se rendait chez Ferrari Québec pour discuter d’un possible échange de sa Ferrari 296 GTS, pour laquelle il avait déjà versé un dépôt de 20 000 $.

Une démonstration qui tourne à la catastrophe

Selon les éléments déposés en cour, un représentant des ventes aurait tenté de démarrer la Ferrari 360 à deux reprises afin d’impressionner le client avec le V8 atmosphérique de 3,6 litres développant environ 400 chevaux. Problème majeur : quelques semaines auparavant, un technicien aurait retiré des composantes essentielles du système d’alimentation, notamment la rampe d’injection et les injecteurs… sans en informer qui que ce soit. Résultat : lors de la tentative de démarrage, de l’essence aurait été projetée directement dans le compartiment moteur, créant un mélange hautement inflammable.

Explosion, incendie et blessures graves

Positionné à proximité immédiate du véhicule, Papazian a été pris dans une boule de feu lorsque les vapeurs d’essence se sont enflammées. Tentant de fuir, il aurait glissé sur le carburant répandu au sol. Le bilan est extrêmement lourd : des brûlures couvrant 56 % de son corps. Il a été plongé dans un coma artificiel pendant plus d’un mois et a subi de multiples greffes de peau avant de pouvoir rentrer chez lui quatre mois plus tard. Aujourd’hui encore, il poursuit une longue réadaptation et conserve des séquelles permanentes.

Une poursuite pour négligence grave

La poursuite vise le concessionnaire, mais aussi certains employés et dirigeants, accusés de « négligence grossière, imprudence et faute intentionnelle ». Fait notable : le propriétaire du véhicule, Luc Poirier, n’est pas impliqué dans la procédure. Il affirme ne pas avoir été informé des modifications apportées à sa voiture, laquelle a été déclarée perte totale et indemnisée par son assureur.

Silence du concessionnaire et controverse

Ferrari Québec a refusé de commenter publiquement l’affaire. Selon plusieurs sources, le dépôt de 20 000 $ versé par Papazian n’aurait toujours pas été remboursé. Plus controversé encore, il aurait été proposé à la victime une compensation sous forme d’accès à des modèles Ferrari en édition limitée, qu’il aurait pu revendre à profit — une offre jugée largement insuffisante compte tenu de la gravité des blessures.

Conclusion

Cette affaire pourrait faire jurisprudence au Québec en matière de responsabilité des concessionnaires et de sécurité en atelier. Elle rappelle aussi qu’au-delà du prestige, une Ferrari reste une machine complexe qui exige rigueur et discipline absolue.

Avec des renseignements du Journal de Montréal et CTV

Le texte Ferrari Québec poursuivi pour plus de 20 millions provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

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